Sebuah inovasi masa depan dilakukan oleh EcoMotors dan Navistar dengan membangun sebuah mesin turbo diesel 2 modul untuk kelas kendaraan truk, menghasilkan tenaga sekitar 480 hp dengan efisiensi bahan bakar sekitar 45% dibanding mesin diesel saat ini…Mesin ini menganut sistem 2 stroke dengan 2 silinder (2 piston masing-masing silinder) dan 4 piston disetiap modulnya,tidak ada head cylinder dan valve train,modul modul inipun dapat digabungkan untuk meningkatkan jumlah silinder,manaikkan power,atau aplikasi lainnya…ditambah dengan turbocharger yang dikendalikan secara elektronik….apakah versi mini dari mesin ini akan cocok untuk motor touring & garuk tanah 🙄
Mesin OPOC (Opposed Piston Opposed Cylinder) ini lebih kecil ringan dan rendah emisi gas buangnya,dan bagian2 yang bergesekan lebih sedikit ‘less friction’ dan ‘more eficient’ khan bro..? piston yang berlawanan arah mengurangi stroke dan memungkinkan high RPM..
Mesin ini dapat di konversikan dengan bahan bakar jenis bensin dan alkohol..benar2 mesin masa depan….
RiderTua.com - Tesla menjadi salah satu merek mobil listrik yang cukup dikenal di seluruh dunia. Meski demikian, mereka juga dikenal…
RiderTua.com - Chery telah menghadirkan sejumlah mobil listriknya di pasar global, termasuk Omoda E5. Meski demikian, mereka terbuka bagi merek…
RiderTua.com - Setelah gagal menggelar tes di Portimao karena cuaca buruk dan kemudian COTA menjadi akhir pekan yang menyedihkan bagi…
RiderTua.com - Suzuki masih berusaha untuk memenuhi tingginya permintaan Jimny 5-door di Indonesia. Walau dengan antisipasi sebelumnya, mereka mendapat penumpukan…
RiderTua.com - Toyota Fortuner masih menjadi andalannya di segmen SUV ladder frame di Indonesia sampai sekarang. Hanya saja model ini…
RiderTua.com - Ketika rekan setimnya di GasGas Tech3 Pedro Acosta merayakan podium (finis ke-2) di COTA, Augusto Fernandez hanya mampu…
Leave a Comment