Apa sajakah ubahan yang akan diberikan pada YZ250 tentu saja yaitu masalah standart emisi gas buang… untuk membuat Yamaha YZ250 yang memenuhi standart emisi bagi pasar global , silencer(peredam) bertambah panjangnya jadi 75mm dan core(inti) diameter membengkak dari 27 menjadi 30mm.Hal ini memungkinkan dijejali glasswol 66% lebih banyak dan output desibel sekarang diklaim menjadi 96 dB (noise regulation/standart kebisingan).Yamaha mengubah kepala silinder YZ250 untuk meningkatkan volume dengan penambahan 0.5cc dan membuat rasio kompresi dari 10.9:1 menjadi 10.6:1.tak lain untuk menyiasati kualitas BBM yang tidak sama ditiap negara ( kayaknya Indonesia disindir nih kualitas BBMnya 🙂 ).
Untuk chassis tidak ada ubahan dengan versi yang lama…
2 tak…..!
RiderTua.com - Wuling masih menjadi pemimpin penjualan mobil listrik di Indonesia pada Maret lalu. Binguo yang mampu menjadi model BEV…
RiderTua.com - Hyundai tidak hanya menghadirkan low MPV Stargazer di Indonesia, tetapi juga MPV mewah Staria. Nyatanya model ini hadir…
RiderTua.com - Marc Marquez kehilangan peluang meraih kemenangan di GP Amerika karena masalah pengereman, sehingga rider Gresini Ducati itu gagal…
RiderTua.com - Dirt Freak Jepang yang menyediakan banyak sparepart modifikasi, kini mereka mengenalkan Honda CB350 RS yang telah dimodifikasi menjadi…
RiderTua.com - Toyota memang cukup sukses dalam menjual mobil di Indonesia, terbukti dengan angka penjualannya yang tinggi selama ini. Bahkan…
RiderTua.com - Tidak bisa dipungkiri kalau Daihatsu mampu menjadi salah satu merek mobil terlaris di Indonesia. Walau mereka lebih unggul…
Leave a Comment