Apa sajakah ubahan yang akan diberikan pada YZ250 tentu saja yaitu masalah standart emisi gas buang… untuk membuat Yamaha YZ250 yang memenuhi standart emisi bagi pasar global , silencer(peredam) bertambah panjangnya jadi 75mm dan core(inti) diameter membengkak dari 27 menjadi 30mm.Hal ini memungkinkan dijejali glasswol 66% lebih banyak dan output desibel sekarang diklaim menjadi 96 dB (noise regulation/standart kebisingan).Yamaha mengubah kepala silinder YZ250 untuk meningkatkan volume dengan penambahan 0.5cc dan membuat rasio kompresi dari 10.9:1 menjadi 10.6:1.tak lain untuk menyiasati kualitas BBM yang tidak sama ditiap negara ( kayaknya Indonesia disindir nih kualitas BBMnya 🙂 ).
Untuk chassis tidak ada ubahan dengan versi yang lama…
2 tak…..!
RiderTua.com - Salah satu skutik Yamaha yang berkolaborasi dengan FILA yakni sebuah brand fashion terkenal, menghasilkan edisi spesial dari Fazzio…
RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…
RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…
RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…
RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…
RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…
Leave a Comment