June 24, 2017

Ini Alasan Valentino Rossi Hanya Posisi Ke-6 Latihan Jumat di Assen

June 24, 2017 ridertua 0

Assen, BELANDA—Hari pertama Jumat adalah waktu dimulainya latihan bebas sesi 1 dan 2 ( FP1 dan FP2) namun pencapaian Valentino Rossi hanya bisa menyelesaikan di posisi keenam dan itu adalah yang terbaik di sesi kedua walau dipastikan dia menggunakan sasis Yamaha terbaru. Pembalap tercepat di akhir latihan kemarin dipegang oleh rekan setimnya dari  Movistar Yamaha, Maverick Vinales yang dengan sasis baru juga mampu melejit di urutan teratas. Sejatinya di latihan bebas pertama (FP1) Rossi berada di urutan kelima pagi hari namun drop pada posisi enam walau selisihnya tidak terlalu jauh yaitu 0,7 detik  dari Vinales. “Untuk hari pertama, tidak begitu buruk saya cukup puas, terutama karena kita bisa melakukan dua sesi latihan bebas kering dalam kondisi cukup baik, yang mana di Assen Yamaha tidak pernah mudah, kita bisa bekerja lebih banyak pada sasis baru dan saya bisa sedikit lebih kompetitif, namun balans atau keseimbangan motor masih belum 100% masih ada getaran (Chatter) terutama di tikungan cepat saya tidak fantastis. Walau lap time tidak masalah namun tidak cukup kuat untuk memperjuangkan podium, jadi kami perlu perbaikan, tapi untuk [ Baca Lagi…]

Assen Cocok dengan Gaya Balap Saya, Honda RC213V Semakin Kuat

June 23, 2017 ridertua 0

Assen, BELANDA— Semua tim dan rider mengakui seri Barcelona adalah balapan akhir pekan yang sangat sulit namun dengan usaha gigih dari tim dan rider Repsol Honda Marc Maquez berhasil menyelesaikan tugasnya dengan cara yang baik dan perasaan sangat senang diungkapkan oleh pembalap muda Spanyol itu pun hasil tes setelah race tes hari Senin juga makin memperbaiki performa Honda RC213V 2017 tambah Marc Marquez. Juara dunia MotoGP Marc Marquez yakin bahwa paket motor Repsol Honda kian lama akan menjadi paket yang lebih kuat lagi seiring musim bergulir. Torehan podium kedua Marquez di belakang Andrea Dovizioso di seri Catalunya juga memberi sinyal posisitf bahwa tim sudah membawa ke arah yang benar akan pengembangan mesin baru mereka dan mempersiapkannya untuk putaran akhir pekan ini di Assen, seperti dilansir dalam press rilis motogp.com(22/6/2017)   “Barcelona adalah akhir pekan yang sulit tapi akhirnya kami selesai dengan cara yang baik, sangat saya sangat senang. Juga dalam tes hari Senin, kami memperbaiki langkah kami dan saya bisa mengendarai motor dengan baik dan merasa sehat, Ya, kami berharap untuk akhir pekan ini (Assen) [ Baca Lagi…]

Valentino Rossi Akan Pakai Sasis Baru di Assen

June 22, 2017 ridertua 0

Assen, BELANDA— Valentino Rossi sudah puasa kemenangan sekitar setahun lamanya dan saatnya dia untuk “berbuka puasa” di Assen, Vale tercatat terakhir menang seri di Barcelona bulan juni tahun 2016 dan seri yang digadang-gadang bakalan mengulang sukses itu ternyata gagal, karena kondisi yang jauh berbeda dari tahun lalu dan seri Spanyol seperti sebuah titik kelam bagi tim Garputala, dua hari setelah race Catalunya dimanfaatkan untuk jajal piranti baru berupa sasis yang memberikan feeling bagus bagi Rossi dan mendapatkan lagi rasa percaya diri geber M1 dan sepertinya dia akan memakai perangkat itu di seri Assen, “Jika saya harus berpacu besok (Assen) saya akan menggunakannya. Saya senang bisa pergi ke Assen, terutama setelah dua hari menjalani tes di Barcelona setelah balapan yang buruk. Dalam tes tersebut saya telah mencoba beberapa solusi menarik dan sekarang saya ingin mencobanya di trek lain untuk melihat apakah kami mengambil arah yang benar, di Assen selalu menjadi akhir pekan yang menyenangkan dan lintasannya sangat indah, saya berharap bisa tampil kompetitif karena saya ingin menyajikan balapan yang bagus” kata Valentino Jadi Valentino Rossi akan mencoba [ Baca Lagi…]

Valentino Rossi: Kunci Kemenangan adalah Kembalikan Karakter Asli Yamaha M1

June 21, 2017 ridertua 0

Assen, BELANDA— Valentino Rossi sebagai pembalap yang sudah kenal serta paham betul dengan karakter Yamaha M1, ibarat saat motor masih “bayi” hingga dewasa kini menyatakan berulang bahwa ada sesuatu yang hilang dengan Yamaha M1 versi terbaru, tidak hentinya dia berujar bahwa poin kekuatan Yamaha adalah di cornering speed, kini seakan dikebiri dengan paket racikan terbaru, kalau secara fakta Maverick cepat namun tidak disemua sirkuit terjadi, bahkan sangat kontras perbedaaanya dibanding musim lalu, dimana jika dulu Yamaha M1 sering mendominasi dan tidak terkalahkan di sirkuit yang terbilang “sirkuitnya Yamaha”, namun performa anjlok dan buruk sekali dalam kondisi tertentu, ambil contoh saja Valentino Rossi dan Maverick Vinales tidak mampu mencatatkan waktu sepuluh besar di sirkuit yang tidak mereka sukai yaitu di trek Spanyol dimana kondisinya panas dan bergelombang yaitu seperti Jerez dan Montmelo. Datang ke Assen Valentino kantongi 83 poin dan bertengger di urutan kelima, sebuah posisi yang agak berat dengan kondisi Yamaha M1 saat ini, sementara rekan setimnya yang lebih muda Maverick Vinales punya 111 poin dan memimpin diikuti kekuatan baru Ducati Andrea Dovizioso dengan 104 poin. [ Baca Lagi…]

Wilco: Vinales Lebih Dewasa Dibanding Lorenzo dan Adopsi Late Braking Rossi

June 20, 2017 ridertua 1

Mungkin kita tidak akan percaya jika seseorang mengatakan bahwa pembalap ‘A’ itu karakternya begini, pembalap ‘B’ itu kebiasannya begitu, namun jika yang memberitahu kita adalah orang yang terbilang dekat dengan keseharian pembalap saat di sirkuit pastinya pernyataan itu bisa dipertanggung jawabkan, dan kali ini kita akan melihat sampai dimana sih perbedaan pembalap baru Yamaha Maverick Vinales dibandingan dengan pendahulunya di tim Garputala itu Jorge Lorenzo di mata Wilco Zeelenberg, siapa Wilco ? Wilco Zeelenberg adalah mantan pembalap juga yang berhasil menangi Grand Prix Jerman di kelas 250  pada tahun 1990 dengan motor Honda, pembalap asal Belanda ini sembilan kali naik podium di kelas 250cc pada musim balap 2009, setelah dia pensiun dari Yamaha Supersport World Championship dia menjadi  menjadi “Rider Performance Analyst” untuk Jorge Lorenzo. Dan saat Jorge Lorenzo pergi ke Ducati, Wilco lebih memilih tinggal di Yamaha dan mengawal Maverick Vinales. Menariknya saat ditanya tentang keduanya Wilco pun blak- blakan menceritakan perbedaan kedua pembalap asuhannya itu, “Kedua pembalap ini memiliki cara kerja yang berbeda dan kita harus terus-menerus menganalisa. Sulit untuk menjelaskan dengan tepat [ Baca Lagi…]

Inilah Batik “Terkencang di Dunia”

June 20, 2017 ridertua 0

Barcelona, SPANYOL— Prestasi membanggakan di torehkan oleh pembalap tanah air Dimas Ekky Pratama dimana dia berhasil menjejak podium ketiga dalam seri balap motor CEV Moto2 International Championships pada hari Minggu, 18 Juni 2017 di Sirkuit Barcelona, Spanyol. Berhasilnya Pembalap muda kelahiran Depok Jawa Barat 24 tahun yang lalu ini  menjadikannya sebagai pembalap motor Indonesia perdana yang berhasil raih podium dalam event Race di daratan Eropa. Seperti dilansir laman resmi Astra Honda Racing Team /AHRT, (19/06/2017) Dimas ungkapkan kegembirannya, “Saya sangat senang saat ini. Semua kerja keras akhirnya mendapat hasil dan kami telah sampai di podium. Setelah balapan di Albacete saya bekerja keras melatih fisik agar bisa mengendalikan motor. Kami kesulitan menemukan setup motor yang bagus di tengah panas yang sangat terik, tapi di sesi Warm Up kami mencoba sesuatu dan berhasil dengan baik. Race pertama sangat menakjubkan. Kami berjuang hingga lap terakhir. Saya sangat senang ketika melewati garis finish, saya gembira karena sangat sulit untuk naik ke podium. Pada Race kedua saya harus meminta maaf kepada tim karena saya melakukan kesalahan di Tikungan 1, jika saya [ Baca Lagi…]

Hubungan Valentino Rossi- Maverick Vinales “Mendidih” ?

June 19, 2017 ridertua 1

Assen, BELANDA— Gelaran balap “Kelas Dewa” akan kembali bergulir di negeri Kincir Angin Belanda dalam beberapa hari kedepan (Minggu,25 Juni), sebuah tekad kuat pastinya akan terpanggil bagi penebusan sebuah kesalahan tim Movistar setelah seri Catalunya, di balut derita seputar ban berikut daya cengkram aspalnya, secercah titik terang kembali berpendar diantara keputusasaan tim yang bermarkas di Iwata, termasuk Valentino Rossi yang beberapa seri terdahulu terlihat semakin jauh dengan sang dewi fortuna membuat asa gapai gelar kesepuluhnya kian membuncah diliputi rasa gelisah, namun dalam tes hari senin pasca race Barcelona, Valentino Rossi telah berhasil menguji frame baru walau belum ada rilis resmi dari dua hari uji piranti terbarukan tim balap Yamaha itu. Apakah Rossi akan gunakan versi yang sudah direvisi di seri Belanda, ataukah memang Seri Assen adalah harapan terakhir Rossi rengkuh puncak dan mengikis kesenjangan gap poin klasemen ? Berikut statemen Rossi setelah pengujian perangkat baru M1 mereka, “Kami telah melakukan pekerjaan dengan baik, motor lebih mudah dikendarai, lebih presisi, saya lebih menyukainya, namun kami masih bermasalah dengan daya cengkram, kami belum menyelesaikan masalah ini, ‘Feeling’ [ Baca Lagi…]

Begini Beda Pendapat Rossi, Vinales dan Marquez Tentang Sirkuit Thailand

June 18, 2017 ridertua 0

Buriram, THAILAND— Rencana Dorna Sport selaku penyelenggara MotoGP bahwa tahun 2018 akan ada dua tambahan dua sirkuit lagi yaitu Thailand dan Finlandia sehingga menjadikan 20 seri seperti dilansir eurosport.com (29/03/2017) mendapat banyak masukan dari para pembalap Top saat ini namun yang paling menarik adalah pendapat Valentino Rossi yang berseberangan dengan keinginan pembalap muda Spanyol  Vinales-Marquez Tujuan dari penambahan kalender MotoGP 2018 adalah agar negara Asia dilibatkan menjadi tuan rumah MotoGP dengan jadwal dari 5 sampai 7 Oktober di sirkuit Buriram dimana sirkuit ini telah sukses menggelar SBK dari tahun 2015, mungkin jika dipakai balap Superbike bisa dibilang tidak terlalu menuntut kondisi “sempurna” karena walaupun banyak komplain tentang aspalt yang sedikit bergelombang namun tetap saja dipakai buat Race World Superbike. Gagasan untuk menambahkan Thailand tidak membuat Valentino Rossi tertarik dan dengan spontan menjawab, “Saya pernah ke sana dengan Yamaha dua tahun lalu di Thailand, trek nya tidak menarik, sirkuit nya sangat membosankan, tidak memiliki banyak belokan dan hanya garis lurus yang panjang, saya rasa ini bukan tempat yang ideal untuk balapan, kurang stabil dan jauh dari [ Baca Lagi…]

Andrea Dovizioso Akan Ganti Nomor 7, Atau Nomer Casey Stoner 27

June 18, 2017 ridertua 0

ITALIA— Kembali markas Ducati di Borgo Panigale mendapat secercah titik terang menuju Gelar dunia yang telah lama “puasa” semenjak terakhir di torehkan Casey Stoner, dengan kemenangan kedua berturut- turut dari Andrea Dovizioso seolah memberikan sinyal kembalinya tanda- tanda kesuksesan yang mendekati kondisi Stoner dimasa lalu saat dengan Ducati, dimana hasil ini mirip sebuah trend sangat mirip, dimana dulu Stoner juga  mencetak dua keberhasilan yang sangat mirip, baik di Mugello dan Montmelo, dimana strategi Dovizioso adalah melakukan serangan di lap akhir demi menjaga keawetan ban. Namun seperti dilansir Speedweek.com (17/06/2017), tampaknya Andrea Dovizioso tidak langsung jumawa dengan hasil terakhirnya dan menyadari bahwa masih banyak hal di depannya yang harus diselesaikan, walau memang semua akan menjadi lebih santai, “Ketika kita menang semua akan berubah, ini juga berlaku bagi saya karena saya tidak banyak menang di kelas MotoGP. Saya selalu mencoba untuk membantu semua orang di sekitar saya. Dimana setelah dua kemenangan itu, kita semua lebih aman dan santai, ini sangat membantu kita di tempat kerja, Seperti yang saya katakan saat di Austin, ketika saya sedang marah, karena [ Baca Lagi…]

Uniknya Seri Catalunya, Ducati Lebih Lambat dari Yamaha ?

June 17, 2017 ridertua 0

Ada hal unik tentang siapa yang berada di podium Catalunya kemarin, kalau musim 2016 di Catalunya dulu podium diisi Yamaha-Honda-Honda, maka di Tahun 2017 ini yang berubah hanya pemenangnya , sedangkan posisi dua dan tiga tetap dipegang Honda , namun uniknya Marc dan Dani tetap berada di Posisi yang sama dua dan tiga… sebuah kebetulan atau apa ya..? Honda konsisten secara rider dan mesin, sedangkan Yamaha drop habis-habisan.. Yamaha memang mengalami kendala tahun ini dengan masalah Wheelspin, Understeer dan ban belakang cepat habis. Ducati tampak cepat atau memang pembalap lain yang lambat,  lap record 2016 = 44’37.589 (Rossi) sedangkan musim 2017 =44’41.518 (Dovizioso) .. Apakah benar Ducati sebenarnya lebih lambat 4 detik dari Yamaha?

1 2 3 226
Translate »
%d bloggers like this: