May 28, 2017

Hasil Terbaik KTM di Le Mans Justru Bikin Kecewa Pol Espargaro

May 22, 2017 ridertua 0

Pol Espargaro mendapat hasil MotoGP terbaik untuk tim Red Bull KTM sejauh ini dengan balapan tangguh dengan posisi ke-12 di sirkuit Le Mans di Prancis. Espargaro dan Bradley Smith memberikan performa yang bagus selama kualifikasi ketika mereka mengamankan posisi ke-8 dan ke-10,  kedua pembalap tersebut merasa puas dalam balapan kemarin, dengan Smith berada di belakang rekan se-timnya di posisi ke-13 dengan motor RC16 nya. Meskipun Espargaro kecewa dengan posisinya namun dia merasa ada potensi besar untuk hasil lebih besar lagi. “Kami tidak menyelesaikan  balapan sesuai yang kami harus lakukan hari ini, jadi saya tidak senang karena saya berpikir kami telah melakukannya sedikit lebih baik dibanding sebelumnya.. itu kesalahansaya, secara fisik saya tak dapat berikan 100 persen dan setelah 15 putaran saya merasa mulai merasa agak lemah jadi saya kehilangan sedikit waktu di setiap lap.” Espargaro pun merasa malu dan meminta maaf atas hasil yang diberikannya itu kepada timnya, “Itu memalukan, saya minta maaf kepada tim … karena saat ini kami membuat peningkatan yang besar, motor menjadi lebih baik dan lebih baik, namun kami masih harus menunjukkan itu dan [ Baca Lagi…]

Ikuti Jejak Repsol Honda, KTM RC-16 Pakai Mesin “Big Bang”

April 3, 2017 ridertua 2

Dalam dunia balap kita mengenal istilah Big Bang dan Screamer dimana itu adalah  istilah konfigurasi dari urutan pengapian mesin MotoGP… mesin dengan konfigurasi Big Bang memiliki karakter yang mudah dikendalikan dan tidak liar dimana hal sebaliknya akan dirasakan pada mesin type  screamer. Sepertinya semua tim akan beralih secara sepenuhnya menggunakan  pilihan mesin Big Bang dalam upaya memberikan kenyamanan pembalap saat geber motornya dan saat ini hanya tinggal satu pabrikan saja di MotoGP yang memakai sistim itu yaitu produsen asal Austria, KTM dan diperkirakan akan segera aplikasikan Big Bang dalam waktu dekat.. Desainer mesin KTM  Kurt Trieb menjelaskan bahwa KTM kini terus bereksperimen dengan sejumlah crankshaft inersia yang berbeda, seperti mengubah berat dari flywheel demi mendapatkan power delivery yang sempurna. “Jika daya cengkram ban rendah saat ditikungan maka kita akan memiliki masalah, kami telah mencoba crankshaft yang berbeda.. namun sejauh ini belum berhasil dan kami akan kembali bekerja dalam hal ini dan mencari untuk menemukan solusinya….namun jika dengan cara ini solusi tidak ditemukan, kami mempertimbangkan untuk beralih ke ‘big bang’ sebuah versi dari firing order yang tidak merata dari mesin V4, yang [ Baca Lagi…]

Bagian ini yang akan di rombak untuk Jinakkan KTM RC16 MotoGP.

March 8, 2017 ridertua 1

RiderTua.Com— Bisa jadi ini merupakan bawaan “orok” engine MotoGP ber konfigurasi Type V ( KTM, Honda, Ducati) dimana dengan mesin model huruf “V” ini punya karakter yang liar, bahkan pembalap baru jebolan tim dengan mesin type ‘inline’ Pol Esparago dan Bradley Smith (Yamaha) dibikin sakit kepala setelah tunggangi motor balap KTM, dan secara detail mereka ungkapkan permasalahan besar yang dihadapi Espargaro dan Smith kala pertama beradaptasi dengan mesin KTM RC16 yaitu masalah power delivery … Kedua pembalap infonya dibuat sakit kepala dengan kelebihan daya yang ditransfer ke roda belakang… Pol Espargaro sendiri membenarkan fakta ini dan ambil kesimpulan setelah hari kedua saat tes di Sirkuit Australia. “Tim sudah bekerja keras dan saya pikir semua sepakat bahwa mesin masih terlalu agresif, KTM akan membawa sesuatu yang baik untuk seri Qatar…. Saya pikir para insinyur tahu apa hubungannya antara mesin dengan elektronik dan bagaimana melakukannya. Tentunya mereka membawa sesuatu yang besar untuk tes Qatar. “ Infonya memang KTM Racing sudah mempersiapkan update besar -besaran untuk mesin KTM RC16 pada sesi tes pra musim di Qatar…dan diharapkan dengan cara ini Pol Espargaro dan Bradley Smith [ Baca Lagi…]

Pol Espargaro: Valentino Rossi Kondang, namun Maverick Vinales yang Menang..

February 28, 2017 ridertua 0

RiderTua.Com — Musim balap 2017 belum bergulir, namun beberapa prediksi juara dunia nya sudah banyak yang memperkirakan bukan dari orang diluar sirkuit namun diantara para rider MotoGP pun bukan menjadi rahasia lagi, termasuk dari pembalap tim baru KTM yaitu Pol Espargaro dimana dia menjagokan Vinales dibandingkan rider lainnya saat ini, berikutnya ada Marc Marquez dan tentunya tidak ketinggalan Valentino Rossi.. Pembalap dari tim Red Bull KTM, Bradley Smith dan Pol Espargaro yang baru saja bergabung pada putaran MotoGP World Champion 2017 ini mem –   favorit kan Maverick Vinales dan Marc Marquez, namun mereka juga tidak menganggap remeh akan pencapaian yang luar biasa dari Rossi dimana meskipun usianya 38 tahun  masih bisa berjuang untuk podium, bahkan bisa jadi berebut gelar dunia…Namun sekali lagi menurut mereka  tetap jagokan dua  rider muda asal Spanyol.

Romano Fenati (Moto3): Honda Seperti Motor Touring, KTM Memang Motor Balap..!!

December 15, 2016 ridertua 0

Romano Fenati menutup musim 2016 dengan kisah yang tragis..keluar dari VR Academy atau Tim Valentino Rossi (Sky Racing Team VR46) dengan tidak bisa ikuti Full musim 2016, namun demikian dia merasa bangga walau tidak ikuti hingga akhir seri tetap bisa masuk 10 besar dunia… Musim depan dia akan membela Honda Moto3 dengan tim  CBC Corse dan berlabur livery sponsor Rivacold dan Marinelli Cucine..( Ongetta–Rivacold ), lalu bagaimana kesan dia setelah membandingkan Motor KTM dan Honda…??

Bradley Smith : KTM akan Sebesar Honda dan dua kali lipat Yamaha di MotoGP..!!!

December 7, 2016 ridertua 1

Bradley Smith sudah jajal motor baru  KTM saat tes Valencia dan Jerez..kemudian dia melihat bagaimana tim itu dalam mempersiapkan keikutsertaannya dalam ajang MotoGP,Bradley Smith tidak memiliki keraguan lagi atas skala komitmen dan sumber daya yang dikerahkan untuk tim KTM baru MotoGP.. “Aku akan menempatkan KTM di barisan papan atas sama seperti Honda dalam hal komitmen dan sumber daya manusianya ..dimana mereka mengambil proyek ini dengan sangat serius ” – Bradley Smith.

KTM Duke 250 Street Fighter Sejati

November 22, 2016 ridertua 1

Keluarga “Duke” KTM sudah mendapat upgrade seperti  KTM Duke 390, KTM Duke 1290 dan KTM Duke 125 banyak memikat para pemerhati roda dua, namun secara diam-diam KTM melansir varian Duke 250cc juga..geliat CBR 250 mungkin jadi pemicunya 😀 Varian Street Fighter Naked ini dibekali mesin dengan volume ruang bakar 248.8cc, silinder tunggal, mesin 4-stroke , mampu menghasilkan output power maksimal di  31 hp pada 9.000 rpm dan torsi puncak 24 Nm  pada 7.250 rpm . Untuk Varian tahun 2017 ini dilengkapi  empat katup di kepala silinder nya yang digerakkan oleh dua overhead camshafts dan ultra hard, carbon coated cam followers.

KTM 790 DUKE… Ringan Lincah, Stabil Luar Biasa..!!

November 12, 2016 ridertua 1

Mengusung mesin baru parallel twin berkode LC8c dimana memang berarti mesin kompak alias padet, memiliki ruang dapur pacu dengan total volume 800 cc, melekat pada rangka baja (welded steel frame)nan kokoh yang dibuat dengan tangan (hand made) varian dari pabrikan Austria ini menegaskan akan mendesain purwa rupa Duke  790 dengan tujuan  keseimbangan yang luar biasa dan ringan serta lincah… Info yang bergulir akan dicangkokkan teknologi terkini dengan advanced ride-by-wire system, riding assistance, sebuah sistim konektifitas yang terintegrasi,traction control, riding modes, Inertial Measurement Unit (IMU), koneksi dengan gadget (handphone pintar).

1 2 3 5
Translate »
%d bloggers like this: