Advertisements
February 28, 2017

[MotoGP] Rahasia Knalpot “Telolet” ini Jinakkan Liarnya Honda RC213V ..!!

February 10, 2017 ridertua 1

RiderTua.Com— Dua musim yang lalu tunggangan rider Honda yaitu RC213V banyak di komplain pembalapnya, mereka keluhkan tenaga mesin yang sangat liar hingga membuat pembalap utama mereka Marc Marquez sering jatuh dua tahun lalu, musim berikutnya dengan beberapa penyesuaian motor agak lebih bisa nurut namun masih juga belum sepenuhnya “manut” dengan pembalapnya, memang itu adalah sebuah karakter mesin konvigurasi “V” plus type mesin Screamer, dan tahun ini Honda memberikan sentuhan radikal dengan migrasi ke jenis mesin Big-Bang namun apakah dengan itu saja sudah cukup…?? Sudah jelas fokus pengembangan tim Honda tahun ini adalah tundukkan keliaran RC213V… Dapat kita lihat langkah yang diambil tim yang bermarkas di Tokyo ini bisa membuat RCV menjelma menjadi motor yang paling stabil,cepat dan pilih tanding… tentunya faktor pembalap yang sesuai dengan paket motor tahun ini yang akan berjaya… Advertisements

Advertisements

HONDA Teken Kontrak dengan “HITACHI” bangun Motor Listrik..

February 10, 2017 ridertua 1

  RiderTua.Com— Roda dua merupakan sarana mobilitas yang sangat populer di negara sedang berkembang namun kedepan penggunaaan kendaraan berbahan bakar fosil (minyak) akan mengalami “evolusi” bahkan demi menciptakan kendaraan yang ramah lingkungan para produsem mengembangakan motor dengan energi alternatif, salah satunya adalah eM (electric Motorcycle) dimana infonya pabrikan roda dua terbesar di dunia Honda bekerja sama dengan Hitachi menandatangani kesepakatan kerja sama membangun kendaraan listrik, apakah akan diproduksi tahun ini…? tentunya banyak pertimbangan strategis ketika mereka mulai membuat motor Listrik..seperti apakah tidak akan “membunuh” line Up produksi yang sekarang… yang justru menjadi sebuah kondisi ‘kontra produktif’…

Marc Marquez Buka Rahasia Kiatnya Menjadi Juara Dunia…

February 8, 2017 ridertua 0

RiderTua.Com—Marc Marquez adalah pembalap muda yang berbakat dan mempunyai kemampuan alami, dia mampu belajar dengan cepat, dalam sebuah kemenangan memang banyak faktor yang menjadi penentunya selain performa motor, skill dan mental rider juga menjadi hal yang wajib dimiliki, mental juara dan mental petarung satu hal yang musti dipunya rider papan atas… Marc Marquez  memberikan pendapatnya ketika ditanya tentang seputar prestasinya bahwa untuk menjadi Juara atau menang diantaranya adalah faktor tekad yang kuat..tanpa itu tidak akan terwujud… bisa dibilang sebuah obsesi menjadi Juara harus selalu “membara” dan keinginan serta semangat untuk menang menurut Marc harus selalu ada sebatas dia bisa melakukannya… Musim ini Marc tidak akan mudah mempertahankan gelarnya walau semangat tadi ada, namun dipastikan akan berjuang lebih keras menghadapi Vinales dengan motor Yamaha M1-nya…

“Penistaan” Honda CBR250RR Terhadap Peforma R25 dan Ninja 250 FI, beda Kelas Katanya… Biyuh..!!!

February 4, 2017 ridertua 5

Sebuah media asal Jepang Young Machine mengungkapkan bagaimana sejatinya performa ketiga varian Flagship 250 cc Yamaha, Honda dan Kawasaki ini jika diadu dalam keadaan Standart..dan setelah ditanya inilah pengakuan rider tester yang bukan sembarang orang karena mereka adalah Takehiro Yamamoto pembalap ARRC kelas AP250 dan Ryuji Tsuruta.. tes dilakukan di dua tempat saat di sentul dan di Jepang di Sodegaura… “CBR terasa seperti berada dalam kategori berbeda… lebih mendekati kelas 250 supersport”   Untuk membuat motor kelas supersport beberapa masa yang lalu biasanya banyak dilakukan ubahan motor (custom) namun kini ada pada CBR250RR dan layak menyandang motor Supersport… Ketika mereka merasakan Ninja sepertinya sebagai motor sport yang OK, namun setelah merasakan CBR mereka bilang ini beda kelas.. beda kategori..lebih super… supersport wow Nah dari testimoni tadi terlihat dimana kelas CBR250RR ini berada… jika dibandingkan dengan R25 dan Ninja 250… wah wah…

“Ergonomi” Ducati GP17 “Dibeli” Ducati Lewat Jorge Lorenzo dan hasilnya ini…???

February 4, 2017 ridertua 2

Posisi berkendara atau ergonomi memang berpengaruh sekali dengan kenyamanan rider saat geber motor, apalagi motor balap dengan kecepatan tinggi, memang harus senyaman mungkin sehingga tidak akan mengganggu konsentrasi rider itu sendiri, penulis jadi mikir bagaimana Honda menyesuaikan motor RC213V dengan tubuh Dani pedrosa yang mungil ya..?? Kali ini kita bahas tentang rider baru di Motor barunya Ducati Desmosedici motor yang terkenal susah diantara motor prototype lainnya ..adalah direktur olahraga dari Ducati Corse, Davide Tardozzi yang  mengomentari hasil tes Sepang yang menurut mereka berhasil dengan bagus dimana pembalap “lama” mereka bisa masuk 3 besar tercepat dengan Andrea Dovizioso  di 0,185 detik selisih dari  Maverick Vinales dan Jorge Lorenzo berada di posisi kesembilan dengan selisih 0.399 detik…

MotoGP 2017, Duel Valentino Rossi dan Maverick Vinales… Marquez Diuntungkan…Mosokkk…???

February 3, 2017 ridertua 1

Apakah persaingan Vinales dan Rossi membantu Marquez dan  lebih mudah rebut gelar tahun ini…??? Marquez mengatakan bahwa dia tidak yakin bahwa persaingan antara dua rekan dalam tim Yamaha benar-benar akan membantu dia dan lebih mudah, karena dia menganggap justru dengan persaingan mereka akan membuat keduanya makin kompetitif. Bisa dikatakan jika Vinales akan mengikuti jejak Lorenzo dan bersitegang namun selama 9 tahun itu apakah Marquez lebih mudah rebut gelar… tentu tidak… tidak semuanya (dikit) 😀

Honda Patentkan Supercharge… Saingi Kawasaki H2..weladalah.. !!!

February 2, 2017 ridertua 1

Tidak mau ketinggalan dengan Kawasaki yang punya supercharged menurut gambar paten baru-baru ini rupanya Honda berencana untuk ikut bergabung Kawasaki dan bermain-main dengan piranti pendongkrak tenaga tersebut… Dari gambar paten itu terlihat kurang memberikan keyakinan bahwa itu adalah perangkat “supercharged” yang dimaksud melihat terlihat ramping dan simple dan mesin terlihat kecil jiga dicangkokkan dengan supercharger yang terlihat dipasang pada  sisi kiri motor. Gambar motor yang dijadikan model juga terlihat kurang meyakinkan ..sepertinya bukan motor dengan pengaplikasian Supercharged …disinyalir akan menggunakan varian  NC750 yang akan dirancang dengan penggunaan supercharging digambar terlihat ruang tangki bensin akan berkurang.. Namun Jika dilihat Kawasaki dengan H2 serta (rencana) suzuki juga ikutan… sepertinya dan seharusnya bukan Varian “touring” bike ini yang dijadikan model.. namun infonya kawasaki akan pasang piranti supercharger ini pada Varian Superbike  dan motor bergaya retro.      

Bahkan Marc Marquez pun tidak tahu Mesin Baru RC213V ini “Big Bang” atau “Screamer”.. Loh… !!

February 1, 2017 ridertua 3

Marquez mengungkapkan kondisi RC213V yang baru dimana dia merasa motor baru ini lebih baik, namun ada sedikit masalah saat keluar tikungan “Kami tiba di sini dengan pemetaan dasar dari mesin  seperti yang kami punya di sini untuk balapan dan kita perlu menyesuaikan segala sesuatunya” Marc Marquez pun merasa dia berada dalam kondisi yang sama saat tes Sepang tahun lalu , yaitu  mencoba untuk beradaptasi dengan spesifikasi  ECU mesin Honda dan menjinakkan agresifitas motor saat keluar tikungan. Honda  HRC kini memakai mesin RC213V baru dimana beralih dari firing order type  ‘screamer’ menjadi urutan yang lebih mudah dikendarai dengan ‘big bang’. Namun ternyata Marc bahkan tidak mendapat Informasi apakah sekarang memakai mesin baru dengan BIG BANG Atau Masih pakai yang Lama( Screamer)…!!

Sesi Tes Akhir Sepang : Maverick Vinales Tercepat, Marquez Meningkat, Valentino Rossi Agak Berat…!!!

February 1, 2017 ridertua 1

Sesi Tes terakhir di Malaysia diwarnai dengan berita menarik  dimana beberapa rider dan tim sudah mulai adaptasi dengan racikan baru, baik mesin dan perangkat pendukung lainnya ( fairing, exhaust, arm, sasis, elektronik dll) untuk musim 2017, Maverick Vinales menjadi yang tercepat hingga akhir tes hari ini sementara  Rossi hanya bisa berada pada  5 tercepat pertama , Marquez mulai menemukan ritme piranti elektronik barunya, di motor merah ada Dovi yang mengisi tempat ketiga, sementara  Lorenzo mulai mendapatkan kepercayaan dirinya dengan Ducati dan masuk 9 besar..

MPM Beri Donasi Untuk Yayasan Kanker

February 1, 2017 ridertua 1

Surabaya- PT Mitra Pinasthika Mulia (MPM) menggelar CBR250RR Total Control Morning Ride pada hari Minggu, 29 Januari 2017. “Ini merupakan kegiatan turing perdana komunitas dan pemilik CBR250RR di wilayah Surabaya, Gresik dan Sidoarjo. Selain turing juga diadakan community gathering, safety riding education, rolling city dan modification gathering,” kata Suhari, Marketing Communication & Development Division Head PT MPM. Sebelum turing, para peserta terlebih dulu berkumpul di premium lounge PT MPM di jalan Simpang Dukuh 42-44, Surabaya untuk mendapatkan materi safety riding.

1 2 3 4 5 145
Translate »
%d bloggers like this: