Ducati saat peluncuran motor barunya untuk 2017 menyatakan bahwa mesin GP17 akan lebih powerfull atau bertenaga dibandingkan GP16…sebenarnya ini adalah ” top secret”, namun akhirnya di publikasikan dimana perkiraan tenaga yang disemburkan akan mendekati 300bhp ..
Kesan pertama Lorezo dengan Ducati adalah saat naik semua bagian motor ini secara keseluruhan sulit, namun dia selalu kagum dengan top speed desmo di lintasan lurus…namun Lorenzo juga mengakui motor Ducati saat ini sangat Stabil..
Paolo Ciabatti mengatakan perihal Casey Stoner yang akan melakukan pre-test di Sepang, mungkin dua hari atau tiga hari namun dipastikan lagi bahwa selama musim ini dia akan menghadiri hanya dua atau tiga seri saja…
Casey Stoner merupakan rider yang mengerti benar perilaku motor Ducati di trek… Tapi bukankah Gp17 ini tidak sama dengan era Stoner dulu..??
Jawabnya karakter mesin tetaplah sama.. Desmodromic dan V type engine… dan Stoner adalah Jagonya…
| Ducati Desmosedici GP – Technical Specifications | |
|---|---|
| Engine | Liquid-cooled, 90° V4, four-stroke, evo desmodromic DOHC, four valves per cylinder |
| Capacity | 1,000cc |
| Maximum power | Over 250hp |
| Maximum speed | Over 350 km/h (218 mph) |
| Transmission | Ducati Seamless Transmission (DST_EVO). Chain final drive |
| Carburation | Indirect electronic injection, four throttle bodies with injectors above and below the butterfly valves. Throttles operated by the new EVO 2 TCF (Throttle Control & Feedback) system |
| Fuel | Shell Racing V-Power |
| Lubricant | Shell Advance Ultra 4 |
| Exhaust | Akrapovic |
| Final Drive | D.I.D Chain |
| Frame | Aluminium alloy evo twin-spar |
| Suspension | Öhlins inverted 48mm front fork and Öhlins rear shock absorber, adjustable for preload, new factory evolution damping system |
| Electronics | Magneti Marelli ECU programmed with Dorna Unified Software |
| Tyres | Michelin 17″ front and rear |
| Brakes | Brembo, two 340mm carbon front discs with four-piston callipers. Single stainless steel rear disc with two-piston calliper |
| Dry weight | 157 kg (346.1 lbs.) |
RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…
RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…
RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…
RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…
RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…
RiderTua.com - Citroen kini menghadirkan varian baru lainnya dari C3 di Indonesia, yaitu Aircross. Layaknya C5 Aircross yang sebelumnya dirilis,…
Leave a Comment