Musim balap 2016 telah berlalu dan MotoGP tahun 2017 sudah dimulai sekarang, para Insinyur lagi getol meracik motor andalan pabrikan mereka masing-masing, dalam sebuah persaingan MotoGP banyak yang mempengaruhi siapa yang bakalan menjadi Juara nantinya, banyak faktor penentu baik pengaruh secara bersama ( Ban, Cuaca dan aturan) serta Faktor individu tim ( Rider, strategi dan motor) nah bicara masalah motor sepertinya kita akan tahu motor mana yang paling bagus perkembangannya musim ini…
Honda RC213V
Dengan motor ini mengantarkan Marc Marquez menjadi Juara.. separoh dari seri muism ini dimenangkan oleh RC213V dengan pembalapnya Dani Marc,Cal dan Jack Miller…memang terlihat Honda sebagai motor terbaik tahun ini dengan catatan itu.. namun jangan lupa pula bagaimana performa motor Jepang ini di paruh pertama musim ini..??
Secara rider pabrikan Dani pedrosa terlihat “menghilang” dari performanya dibanding musim sebelumnya.. apakah ini faktor Motor RC213V.. ?
Nah dengan Faktor Marc Honda bisa kembali bangkit dan tidak terlalu jauh ketinggalan dan membuktikannya bisa bangkit di paruh kedua musim ini..
Yamaha M1
Musim ini merupakan hal yang terbilang mengecewakan bagi tim garputala dan tidak begitu banyak menorehkan kemenangan terutama performa kurang apik diperlihatkan Lorenzo, walau dibeberapa seri bisa podium dan sedikit menang namun masih terkendala dengan M1.. masalah ke-ausan ban , terutama di paruh kedua balapan . Tidak seperti tahun lalu, beberapa update pada motor tidak membawa perbaikan M1 tidak berubah dan berkembang sepanjang musim ini Statis alias mandek…!!!
Ducati DesmosediciGP
Dua kemenangan dan sepuluh podium berhasil diperoleh tim merah ini,mungkin juga faktor rider (Crash Ian & Dovi) yang seharusnya bisa dapat lebih, performa motor Desmo terbiang bagus di trek lurus tidak tertandingi sebagai tim yang terbilang paling Inovatif…sangat berhasil mengembangkan dan memetik hasil dari jerih payahnya musim ini, namun harus gigit jari karena tahun depan hasil karya aerodinamis-nya di sunat…
Suzuki GSX-RR
Adalah motor yang sedang mengalami peningkatan yang mesin GSX-RRterbukti sangat kuat dan pilih tanding, sasis OK motor juga terlihat lincah dalam handlingdan soal power hanya bisa dikalahkan oleh Desmo..adalah sebuah “Wow” bagi tim baru…
Dibantu dengan performa Viñales Suzuki lebih tampak bersinar dan menunjukkan daya saing GSX-RRyang mumpuni…
Walau masih ada dua mesin lagi (Aprilia dan KTM) namun masih belum bisa diperbandingkan melihat mereka masih awal ikut dan masih adaptasi denganregulasi dan terutama ban Michelin begitu menyulitkan semua tim…
Namun dari hal ringan saja yang bisa kita tangkap sepertinya Suzuki adalah patut mendapatkan jempol 4 sementara Honda jempol 3 dan Ducati jempol 2…kalau dibandingkan tahun lalu Yamaha yang tetap dalam paruh kedua tanpa peningkatan jempol satu dulu aja… semoga tahun depan semua jempol 4 dah.. IMHO 😀
This post was last modified on 30 November 2016 07:11
RiderTua.com - Salah satu skutik Yamaha yang berkolaborasi dengan FILA yakni sebuah brand fashion terkenal, menghasilkan edisi spesial dari Fazzio…
RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…
RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…
RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…
RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…
RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…
Leave a Comment