Perkembangan teknologi balap memang pesat saat ini baik dari segi elektronik, mekanis dan aerodinamika motor..
Bahkan balapan kini serba “mudah” dengan bantuan alat canggih tadi… sehingga seorang Casey Stoner berujar pembalap hanya butuh kemampuan late braking saja dan selebihnya teknologi yang menyelesaikannya… enak to… 😀
Melihat tampilan gambar diatas sangatlah unik desain aerodinamika/ fairing motor, bahkan itu untuk sebuah motor dengan kapasitas dapur pacu 125 cc… dengan brand MV Agusta… tak lain itu adalah usaha insinyur balap menyiasati agar laju motor semakin kencang.. mengurangi atau melancarkan hambatan angin yang menerpa motor saat dipacu…
Semakin tahun memang terlihat evolusi desain fairing atau “baju”motor balap, bisa jadi karena ditemukannya teknologi yang biasa kita sebut Win Tunnel atau terowongan angin sehingga detail dari bagian yang menghambat angin diminimalkan…
Dan selain dari segi fungsi model fairing kini juga diperuntukkan buat aspek estetika motor…
ya aspek keindahan atau estetik lekuk body motor membuat tampilannya terlihat cantik bukan… coba bandingkan dengan tempo dulu..
This post was last modified on 10 Agustus 2016 20:59
RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…
RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…
RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…
RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…
RiderTua.com - Citroen kini menghadirkan varian baru lainnya dari C3 di Indonesia, yaitu Aircross. Layaknya C5 Aircross yang sebelumnya dirilis,…
RiderTua.com - Dari 3 sprint pertama musim 2024, duo rider VR46 Marco Bezzecchi dan Fabio di Giannantonio belum mencetak satu…
Leave a Comment