Inilah Rahasia Tim Aprilia MotoGP, Perubahan Konfigurasi Mesin dan Rider…!!!

Memang tidak seperti pabrikan Jepang namun tim Aprilia motogp di tahun keduanya mendapat rombakan yang cukup significan dari boss balap dan Kepala Proyek balap (team manager dan Chief Project Engineer)  Romano Albesiano.
Mungkin karena berbasis dari Superbike sehingga lonjakan teknologi dan performanya tidak sebagus tim rival dan kini langkah besarpun diambil dengan peningkatan performa dari desain jantung motor yaitu sudut kemiringan mesin konvigurasi V ….

Dibandingkan dengan versi sebelumnya (basis dari mesin RSV4 Superbike) maka performanya naik tajam sebagai hasil dari pencangkokan mesin baru pada motor balap mereka .. adalah mesin V4 dimana yang dulunya mempunyai sudut 65° dari mesin Stock RSV4 kini diubah menjadi sudut antara 72° – 77° perubahan ini akan berdampak pada keseimbangan pendistribusian berat dan efesiensi mesin … dan terbukti lebih kuat dari versi sebelumnya … namun jika dibanding tim papan atas saat ini tentunya masih belum sebanding dengan power yang para lawan miliki seperti Yamaha dan Honda…Ducati…

Berikutnya di sektor Chassis kini sudah berada pada level yang sangat kompetitif seperti seri Assen Belanda..mereka mengalami peningkatan berlipat dan mampu berada di barisan tengah dan Assen adalah kondisi ekstrem untuk membuktikan sesuatu yang sangat serius..
Rombakan besar-besaran tidak hanya pada motor namun dari segi pembalap juga mendapat perubahan serius totalitas… demi mendapatkan hasil yang bagus maka perlunya dibuat “suasana” baru dengan rider baru…dan merekrut kombinasi dua pebalap tangguh dari dua kelas berbeda Aleix Espargaro dari MotoGP Team Suzuki, dan Sam Lowes dari Moto2 ..sementara mantan pembalap Aprilia saat ini nantinya akan menuju kelas Superbike..

Albesiano percaya hadirnya Espargaro akan membawa perubahan bagi tim..dia adalah pembalap muda yang cepat dengan banyak pengalaman dan  yang  diharapkan untuk berinvestasi ke dalam pengembangan Motor…Sementara  Sam Lowes adalah rider berbakat dan masih muda dengan catatan yang  positif di kelas Moto2 dan kedewasaan dan kematangan untuk naik kelas ke MotoGP.

Inilah perubahan yang diharapkan menjadi langkah besar bagi Aprilia demi persaingan yang lebih ketat tahun depan…