RiderTua.Com— Kandasnya varian CBR250 tentunya harus membuat Honda belajar banyak, konsep motor sport “entry level” atau bisa juga masuk dalam Sport Pemula Global ini memang seharusnya ‘Move On’ dan langkah ini sudah terindikasi dari desain awal lampu utama CBR250RR sperti penampakannya ..
Kalau kita simak lagi ke belakang filosofi Honda memang sepertinya ogah cenderung ke ‘special’ target dari konsumen yang disasar namun celakanya justru menjadikannya bumerang…
Desain yang menurut penciptanya lebih condong ke daily use justru tidak diterima, wong ini motor hobby..motor semprot je…
Satu lagi bahwa CBR adalah motor “kompetisi” memang seharusnya tidak boleh jauh dari sang kompetitor garangnya baik garang secara image saja (sound engine) ataupun performa di atas aspal…
Dengan dua silinder memang sudah seharusnya Honda CBR250 hadir… tampilan lebih garang dan lebih sporty serta performa jangan sampai dibawah kompetitor…
Harga..? jangan sampai mengulang kesalahan yang sama… Over Price adalah momok bagi konsumen…
Kembali ke desain lampu diatas… apakah sanggup melawan ganasnya R25 dan Ninja 250R… semoga title RR mampu mengalahkannya…
Source: Motorcycle.com
RiderTua.com - Setelah membeli Formula 1, American of Liberty Media pun berusaha mengamankan MotoGP dengan tawaran sebesar 4 miliar euro…
RiderTua.com - Jack Miller mengakui bahwa tidak ada peluang melawan Acosta, pembalap Australia itu terkesan dengan rookie GasGas di Portimao..…
RiderTua.com - Dengan Hyundai yang telah meluncurkan Ioniq 5 N di Korea Selatan, model ini akan dihadirkan di negara lainnya.…
RiderTua.com - Produk dari Kia sudah tidak bisa diragukan lagi soal kualitasnya. Terlebih dengan model BEV yang dijualnya sejauh ini,…
RiderTua.com - Hyundai telah meluncurkan Ioniq 5 N sebagai mobil listrik berperforma tinggi pertama dari divisi mobil sport N. Model…
RiderTua.com - Hyundai Kona Electric generasi terbaru telah dihadirkan di Indonesia, hanya saja harga jualnya tidak ikut diumumkan. Meski mereka…
Leave a Comment