Effort atau usaha Dorna sebagai penyelenggara balapan disatu sisi patut kita acungi jempol dimana dengan berusaha keras menekan cost atau biaya tiap tim dan meningkatkan peluang bagi tim “gurem” untuk menang dan incipi podium dimana dengan ECU standart semua akan setara dan gap atau jarak antar pembalap tidak terlalu jomplang bingits….
Namun bagi tim-tim besar teknologi yang sudah terlanjur advance atau maju akan terbuang sebagian..walau dengan dana yang tidak sedikit dan uang melimpah yang dipunya mereka, tidak menutup kemungkinan bagi mereka untuk memasukkan teknologi tinggi mereka melalui “celah” regulasi yang sudah ditetapkan Dorna…
Seperti halnya Asimo Honda kemungkinan besar akan dikebiri dimana tidak bisa lagi “berkomunikasi” lagi dengan otak motor yaitu ECU…
Dimana sempat diberitakan Honda awalnya menentang ECU Marelli standart ini dan mengancam akan menarik diri dari perhelatan kejuaraan dunia MotoGP
Apakah tahun depan akan kita lihat asimo ketinggalan ..atau kecapekan mengejar motor –motor non asimo… tanya saja sama adiknya asimo…mbah Darmo…
.
RiderTua.com - Salah satu skutik Yamaha yang berkolaborasi dengan FILA yakni sebuah brand fashion terkenal, menghasilkan edisi spesial dari Fazzio…
RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…
RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…
RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…
RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…
RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…
Leave a Comment