Diantara Yamaha M1… Ducati GP15.. Honda RCV… Motor Prototype Paling ideal Yang Mana….???

RiderTua.Com— Tentunya semua motor ada plus minusnya… kelebihan motor dan ditunjang karakter sirkuit akan membuat dia bagus saat balapan..
Sirkuit dengan karakter lambat dan banyak tikungan sulit akan dilahap dengan mudah oleh Yamaha… sirkuit dengan trek cepat stop & go jadi makanan Honda dan sepertinya keduanya akan dilahap pula oleh Ducati kedepannya…
Jika Yamaha dan Honda lengah sejatinya motor yang akan jadi ancaman besar buat tim Jepang adalah GP15 itu….!!!
Namun masih belum kentara karena saat ini GP15 masih diadopsi oleh “konsensus” dengan kesepakatan bagi tim yang kurang kompetitif, yang kini kontroversial itu…

Saat GP Mugello kemarin kita lihat betapa “gila”nya kecepatan Ducati di Trek lurus.. dan mampu jabanin RC213V yang dulu paling Top saat dipacu di Straight… kini bisa tergantikan oleh Ducati GP15… menurut penerawangan Mbah RC213V masih menang di Torsi karena typical enginenya sudah beda dengan Ducati (kini GP 15 firing ordernya mirip M1) sehingga kemungkinan lebih-agak jinak… 😀

Jadi typical mesin dan ditunjang dengan Chasis dipadu dengan elektronik akan menghasilkan motor kelas jempolan…lalu siapakah motor paling Ideal saat ini..?

Menurut Mbah adalah Yamaha…. bahkan rumorsnya Nakamoto akan membuat RCV selincah M1…. kenapa Mbah Pilih M1… yah karena balapan motoGP itu kan enggak lurus doang treknya…ada banyak tikungan…motor siapa yang jago di tikungan itulah yang akan jadi motor juara….!!!

Motor yang gak jago di tikungan tapi berjaya adalah karena faktor ridernya…misalanya Stoner dengan Ducati….
Itulah sebabnya Valentino Rossi selalu meracik (kasih masukan) agar motor yang dia tunggangi fokus pada cornering speed…bukan top speed