RiderTua.Com— Honda RC213V membuat Marquez merasa kesulitan tahun ini.. sangat-very Agresif saat keluar tikungan, dan Marc meminta perbaikan yang signifikan menyikapi hal ini.. karena dengan kondisi mesin yang liar banyak mengakibatkan roda mengangkat dan terlalu agresif saat ditikungan hal ini berpengaruh dalam perolehan waktu tercepatnya serta konsistensi per lap… bahkan Marquez harus mengubah gaya balapnya menjadi lebih lembut dan cara pengereman yang lebih halus seperti musim lalu… pun juga dilakukan beberapa settingan di sektor elektronik dalam menyeleraskan delivery tenaga ke roda, melakukan banyak hal sebaik-baiknya tuk sambut seri Mugello… namun hasilnya hingga jumat kemarin masih belum mencapai yang diinginkan…walau menjadi tercepat kedua secara perolehan waktu kombinasi…
Untuk seri Mugello Marquez tetap menggunakan Swing arm terbaru seperti saat dipakai di Le mans, Perancis kemarin, walau tidak punya data pembanding dalam memahami sampai dimana keuntungan dan kerugian yang diberikan oleh piranti baru ini namun sepertinya swingarm baru lebih baik dari yang lama,dimana terlihat jelas perbedaannya saat di Jerez(swingarm lama) dibanding di Le Mans(swingarm baru) itu lebih baik,yup swingarm baru memang lebih cocok untuk RC213V 2015 ”
Akibat motor yang tidak stabil seperti mesin 2014 maka marquez-pun mengubah “perilaku” saat pengereman, sliding berlebihan dan akan sangat sulit jika lintasan bumpie…
Rahasianya…
Marquez memang rider yang cepat belajar ..cepat beradaptasi dengan kondisi motornya, saat FP 1 telah mencoba menyelaraskan perilaku motor, disesuaikan antara pengereman dengan tujuan pengurangan sliding ban belakang dan bekerja dengan baik, walau tidak bisa persis mengendarai dengan gaya tahun lalu namun saat braking disamakan dengan cara seperti tahun lalu lebih lembut….
Dengan cara adaptasi sebisa mungkin maka diharapkan dalam balapan minggu nanti akan menuai hasil positif…dan sang asimo akan “manut” dan nurut dengan Marquez…
RiderTua.com - Chery telah menghadirkan sejumlah mobil listriknya di pasar global, termasuk Omoda E5. Meski demikian, mereka terbuka bagi merek…
RiderTua.com - Setelah gagal menggelar tes di Portimao karena cuaca buruk dan kemudian COTA menjadi akhir pekan yang menyedihkan bagi…
RiderTua.com - Suzuki masih berusaha untuk memenuhi tingginya permintaan Jimny 5-door di Indonesia. Walau dengan antisipasi sebelumnya, mereka mendapat penumpukan…
RiderTua.com - Toyota Fortuner masih menjadi andalannya di segmen SUV ladder frame di Indonesia sampai sekarang. Hanya saja model ini…
RiderTua.com - Ketika rekan setimnya di GasGas Tech3 Pedro Acosta merayakan podium (finis ke-2) di COTA, Augusto Fernandez hanya mampu…
RiderTua.com - Enea Bastianini menemukan kecepatannya kembali setelah finis ketiga di Texas, dia merasa berada di jalur yang benar, tahun…
Leave a Comment