RiderTua.Com— Dalam balapan seri 3 Argentina kemarin yang menarik adalah strategi 2 pabrikan yang bersaing ketat saat ini, dalam pemilihan ban dimana faktor ini adalah menentukan sekali hasil lomba… kekuatan ban apalagi di sirkuit yang terkenal abrasif seperti Argentina ini kehandalan ban begitu krusial… banyak rider akan ngedrop ketika dia salah memilih ban …bahkan Bridgestone membawa ramuan khusus buat sirkuit ini dengan ban Ekstra keras-nya

Valentino Rossi : Depan Hard– Belakang Exta Hard
Marc Marquez :Depan Hard – Belakang Hard
Jorge Lorenzo : Depan Hard– Belakang Exta Hard

Bisa jadi pertimbangan Marc Marquez dan Tim adalah dengan ngacir duluan sedari awal dia akan mampu  memenangi balapan dan bisa fight diakhir jika Rossi menyodok karena lawan yang dia perhitungkan adalah Lorenzo dan Rossi…
Valentino Rossi, yang memilih ban belakang Bridgestone  ekstra-keras tidak sama dengan pilihan ban  Marquez, dan Vale berhasil mengejar ketertinggalan 4 detik dengan pembalap Repsol itu….

Strategi Honda memang percaya diri akan bisa memimpin lomba di sepertiga akhir balapan, sehingga dengan ban Hard sudah cukup, namun diluar dugaan Rossi bisa memangkas waktu dan kejar ketertinggalan jelang akhir balapan…perhitungan seberapa lama penurunan ban Hard saat lomba ternyata salah, karena setelah 25 lap terbukti di 2 lap akhir Marquez tak akan sanggup melawan M1-Rossi dengan ban Spesial Bridgestone yaitu Extra Hard itu… bahkan kalau Marquez tidak jatuhpun kemungkinan menang akan kecil…Karena ban extra hard tentunya lebih kuat dibandingkan yang Marquez punya…

Tentunya dengan Klaseman saat ini jalannya lomba akan semakin menarik dan akan ada “asa” disetiap serinya… dan Impian Rossi untuk kembali menjadi Juara dunia kian besar…sebesar harapan Marquez untuk mempertahankannya………

Tanda-tanda membaiknya Rossi dimulai dari lap 8:

• Start dari posisi 8
• Lap 8 Rossi Overtake Iannone dari posisi #4
• Lap 10 Rossi berhasil naik posisi #3 dan langsung  #2
• Lap 11 Rossi tertinggal 4,1 detik dari Marc Marquez
• Lap 18 Rossi mendekati Marquez dengan selisih 2 detik
• Lap 21 Rossi memangkas waktu jadi 1 detik di belakang Marquez
• Lap 23 Rossi overtake Marquez—> Crash…
• Lap 25 Rossi Finish dan jika Marquez tetap on trek pun akan tertinggal kisaran minimal 0,3 detik…….

MotoGP World Standing 2015

Argentina merupakan catatan buruk bagi Repsol Honda… selain Marquez , Hiroshi Aoyama juga keluar dari balapan pada lap 1… pointnya nol- ganol……