Sebuah strategi dalam meluncurkan varian memang melalui pemikiran yang strategis sekali luncurin produk bisa menyasar kalangan yang luas cakupannya ..
Seperti halnya Yamaha dengan lahirnya bayi kembar mereka YZFR1 dan YZFR1M
Jika dirasa konsumen cukup dengan yang “biasa” maka ada R1 “reguler” yang siap dipinang…konsumen yang “nrimo” ini sudah tercover dengan produk itu….Fitur dan harga dibawah..namun prestise tetap wah…
Namun ada konsumen yang maunya lebih wah… dan yang R1 tadi justru sebagai pembandingnya buat menarik “kaum lebih” tadi… karena tanpa adanya inferior yang super gak akan kelihatan…bedanya apa sih…?
Selisih harga “cuma” 70 jutaan rupiah…. performa sama yang membedakan adalah suspensinya dimana Versi M Öhlins pada R1 memakai KYB di bagian piranti pengereman juga beda satunya aplikasikan dual DB di bagian belakang… dibagian dimensi R1M diracik beda dikit pada jarak sumbu rodanya… namun jika modif sendiri dari R1 dijadikan R1M apa kisaran 70 juta..? gak bisa khan… 😀
Strategi ini tentunya di kelas motor entry level sudah sering kita lihat… skutik atau bebek dengan banyak pilihan dengan basis sama plek… po yo ngono ..??
RiderTua.com - Sebelumnya Daihatsu diketahui melakukan manipulasi tes tabrak terhadap sejumlah mobilnya yang dijual di Jepang. Akibatnya beberapa model seperti…
RiderTua.com - Citroen telah meluncurkan mobil terbaru lainnya di Indonesia, yaitu C3 Aircross. Model SUV ini menjadi model ketiga dalam varian…
RiderTua.com - Tesla masih memimpin penjualan mobil listrik secara global pada kuartal pertama tahun ini. Seharusnya mereka sudah dapat mempertahankan…
RiderTua.com - Honda telah mencatatkan hasil penjualan yang cukup bagus sepanjang Maret lalu. Dengan lebih dari 10 ribu unit mobil…
RiderTua.com - Kemarin Selasa 23/04, MPM Honda Jatim mengadakan acara rolling city bersama skutik premium fashionable mereka yakni New Honda…
RiderTua.com - Citroen akhirnya meluncurkan mobil terbarunya di Indonesia, yaitu C3 Aircross. Mobil SUV ini menjadi varian baru lainnya dari…
Leave a Comment