Beberapa media asing secara awal menyimpulkan kemungkinan motor Yamaha lebih baik tahun ini dari honda…mungkin….
“The bike(YZR M1) is good, possibly better than the Honda(RC213V)”
Apa saja yang dilakukan Yamaha untuk motor 2015-nya…Yang terlihat nyata adalah knalpot “slash cut exhaust” baru Yamaha, yang terdengar lebih sangar… apakah pertanda makin galak…? tentunya bukan tipikal yamaha membuat motor over power…menariknya disini YZR M1 2015 ini lebih mudah dan halus dalam handling dibanding tahun lalu…!!!
Ditunjang dengan penyempurnaan sistem elektroniknya Yamaha semakin mendekati kesempurnaanya walau belum sepenuhnya…pasalnya Yamaha belum “buru-buru” aplikasikan seamless gearbox secara utuh… karena untuk install piranti ini ke motor bukan perkara mudah… mereka akan sematkan “full seamless gearbox” ke M1 jika benar-benar 100% siap…masih digodog..asal jangan sampai gosong…. 😀
Rossipun mengatakan step yamaha dalam pegembangan motor selalu perlahan namun pasti… sedikit demi sedikit namun hasilnya 99% ridernya akan “click”… anda akan bisa memahami secara perlahan apa yang diberikan Yamaha kepada ridernya… perubahan yang diberikan pabrikan Yamaha akan cocok dengan ridernya…karena belum tentu teknologi yang baik menurut pabrikan akan sesuai dengan karakter ridernya….
Rossipun mengatakan bahwa fokusnya adalah pada kekuatan ban di akhir lomba dan memang M1 2015 ini lebih baik dari musim lalu…namun masih bisa dimaksimalkan lagi…
Bagaimana dengan Lorenzo… Dia Tampak sumringah enerjik dan terlihat Fit dan siap untuk sambut duel tahun ini… dengan semangat rider-rider Yamaha yang mulai “lapar” ini, plus racikan M1 2015 yang lebih baik dari tahun lalu…ibarat 2 singa yang lepas dari kandangnya…
Jadi gak tega bayangkan si kecil Marquez jadi bulan bulanan Lorenzo dan Rossi….atau sebaliknya Keduanya dipecundangi ‘Bayi Aliens’…kayaknya menarik nih tahun ini….walau yang seru mungkin hanya ketiga rider ini….
Namun dilihat hasil tes awal “Marquez Factor” berperan disini… ibarat Yamaha membuat motor terbaikpun katakanlah selisih 1 detik lebih cepat dari Honda…maka Marquez selalu menyumbang 2 detik lebih cepat dari tim Yamaha…
Pos. | Rider | Motor | waktu | selisih |
1 | Marc Márquez | Honda RC213V | 2:00.262 | – |
2 | Valentino Rossi | Yamaha M1 | 2:00.380 | 0.118 |
3 | Jorge Lorenzo | Yamaha M1 | 2:00.521 | 0.259 |
4 | Andrea Dovizioso | Ducati GP14.3 | 2:00.617 | 0.355 |
5 | Dani Pedrosa | Honda RC213V | 2:00.745 | 0.483 |
6 | Pol Espargaro | Yamaha M1 | 2:00.930 | 0.668 |
7 | Andrea Iannone | Ducati GP14.3 | 2:01.424 | 1.162 |
8 | Stefan Bradl | Forward Yamaha | 2:01.556 | 1.294 |
9 | Bradley Smith | Yamaha M1 | 2:01.707 | 1.445 |
10 | Cal Crutchlow | Honda RC213V | 2:01.713 | 1.451 |
11 | Scott Redding | Honda RC213V | 2:01.917 | 1.655 |
12 | Michele Pirro | Ducati GP14.2 | 2:01.951 | 1.689 |
13 | Danilo Petrucci | Ducati GP14 | 2:02.136 | 1.874 |
14 | Aleix Espargaro | Suzuki GSX-RR | 2:02.225 | 1.963 |
15 | Alvaro Bautista | Aprilia | 2:02.285 | 2.023 |
16 | Hiroshi Aoyama | Honda RC213V Test | 2:02.560 | 2.298 |
17 | Nicky Hayden | Honda RC213V-RS | 2:02.699 | 2.437 |
18 | Hector Barbera | Ducati GP14 Open | 2:02.700 | 2.438 |
19 | Jack Miller | Honda RC213V-RS | 2:02.807 | 2.545 |
20 | Katsuyuki Nakasuga | Yamaha M1 Test | 2:03.092 | 2.830 |
21 | Maverick Viñales | Suzuki GSX-RR | 2:03.164 | 2.902 |
22 | Eugene Laverty | Honda RC213V-RS | 2:03.295 | 3.033 |
23 | Mike Di Meglio | Ducati GP14 Open | 2:03.878 | 3.616 |
24 | Karel Abraham | Honda RC213V-RS | 2:03.879 | 3.617 |
25 | Loris Baz | Forward Yamaha | 2:04.163 | 3.901 |
26 | Marco Melandri | Aprilia | 2:04.502 | 4.240 |
27 | Alex De Angelis | Aprilia ART | 2:04.673 | 4.411 |
28 | Takumi Takahashi | Honda RC213V Test | 2:04.719 | 4.457 |
29 | Takuya Tsuda | Suzuki GSX-RR | 2:05.478 | 5.216 |
30 | Michael Laverty | Aprilia | 2:06.190 | 5.928 |
Source: MotoGP
RiderTua.com - Suzuki masih berusaha untuk memenuhi tingginya permintaan Jimny 5-door di Indonesia. Walau dengan antisipasi sebelumnya, mereka mendapat penumpukan…
RiderTua.com - Toyota Fortuner masih menjadi andalannya di segmen SUV ladder frame di Indonesia sampai sekarang. Hanya saja model ini…
RiderTua.com - Ketika rekan setimnya di GasGas Tech3 Pedro Acosta merayakan podium (finis ke-2) di COTA, Augusto Fernandez hanya mampu…
RiderTua.com - Enea Bastianini menemukan kecepatannya kembali setelah finis ketiga di Texas, dia merasa berada di jalur yang benar, tahun…
RiderTua.com - Ducati harus memberi Pecco motor terbaik untuk meng-KO Jorge Martin... Kejuaraan dunia MotoGP 2024 dimulai dengan penuh kejutan…
RiderTua.com - Secara kontrak KTM dapat menukar pembalap antar timnya di tengah musim, tetapi pabrikan asal Austria itu tidak berencana…
Leave a Comment