Setiap desain varian secara spesifik akan mempunyai ciri khas masing-masing entah secara sengaja atau memang tidak akan mempunyai kesamaan…walau desain sebuah motor adalah bukan merupakan sebuah keturunan atau genetik 😀
Namun yang menarik disini adalah produk skutik Yamaha…adalah selalu menghindari sistem dual keens…walau “hampir”berkesan itu namun tetap saja menganut single Head light…
Untuk Honda pada varian tertentu menggunakan lampu double ini yaitu “klan” Vario… dimana dengan lampu double ini sebetulnya cocok untuk skutik bertema sport … dimana seharusnya untuk Yamaha Xeon RC dan GT series aplikasikan ini…istilahnya cucok jika pakai double Head lamp…
Apakah suatu saat akan pakai lampu double…atau tetap konsisten dengan satu “mata” saja…???
Alasanya apa ya…?
RiderTua.com - Wuling masih menjadi pemimpin penjualan mobil listrik di Indonesia pada Maret lalu. Binguo yang mampu menjadi model BEV…
RiderTua.com - Hyundai tidak hanya menghadirkan low MPV Stargazer di Indonesia, tetapi juga MPV mewah Staria. Nyatanya model ini hadir…
RiderTua.com - Marc Marquez kehilangan peluang meraih kemenangan di GP Amerika karena masalah pengereman, sehingga rider Gresini Ducati itu gagal…
RiderTua.com - Dirt Freak Jepang yang menyediakan banyak sparepart modifikasi, kini mereka mengenalkan Honda CB350 RS yang telah dimodifikasi menjadi…
RiderTua.com - Toyota memang cukup sukses dalam menjual mobil di Indonesia, terbukti dengan angka penjualannya yang tinggi selama ini. Bahkan…
RiderTua.com - Tidak bisa dipungkiri kalau Daihatsu mampu menjadi salah satu merek mobil terlaris di Indonesia. Walau mereka lebih unggul…
Leave a Comment