Cerdiknya Desainer Yamaha Kali ini adalah demi mendongkrak tampilan secara keseluruhan mereka fokus dan cermat di sektor Headlamp… ini merupakan kunci secara keseluruhan (key design), berikutnya adalah perubahan casing (body detail transformation), dan penyelarasan dengan tema varian(Theme Harmonisation)… akan kita kupas tahap awal /Introduction Bedah Desain Yamaha Mio 125 Blue Core…
Lampu nan elegan seperti pada varian sebelumnya…. Yamaha mulai menemukan guratan desain yang disuka konsumen, hal ini sudah “terlukis” pada GT 125 yang desainnya jempolan… kelebihan ada pada desain “future” headlight-nya.. walau memang ada minus di bagian “kepala” nya….next GT125 harus rombak bagian ini…
Kembali ke Mio 125 M3 desain lampu terlihat “padat” beda dengan model Mio terdahulu yang terkesan ‘seadanya’ sektor ini kini lebih bernilai seni tinggi…
Perubahan pada detail tubuhnya terlihat jelas…yang dulunya “polos” kini lebih rumit dan punya detail seperti yang dipunya kompetitor, memang ‘kepolosan’ itu identik dengan sederhana dan murah jika dilihat dari sisi seni dan nilainya… semakin rumit dan susah sesuatu itu dibuat maka akan lebih bernilai, karena tidak sembarangan orang bisa bikin misalnya lukisan…..
Kini di generasi ke 3 Mio, semua itu ber transformasi…terdiri dari beberapa layer…perhatikan saja !
Penyelarasan Tema Varian… Mio M3 dilebur dalam bentuk behel khas Yamaha… sporty dan punya arti… penegasan gen Mio=M diejawantahkan dalam sebuah “shape” atau bentuk sebagai wujud Harmonisasi yaitu di handle bar, livery dan head lamp… sungguh sebuah keseriusan karya seni desain…
Dari ketiga paparan diatas jelas sudah Yamaha sudah MOVE ON secara desain buat skutik entry levelnya… sebuah gebrakan yang patut diwaspadai rival-rivalnya…karena disinyalir akan ada strategi “smart” lagi dari Yamaha yang merupakan adaptasi dari trend yang sedang bergulir… bukan contek loh ya… karena inilah persaingan….!!!
Nah next ‘smart’ strategy apa yang akan dilakukan Yamaha…??? tunggu episode selanjutnya…pokoknya benih dah……!!!
RiderTua.com - Masa-masa sulit terus berlanjut bagi Luca Marini. Di Texas, rider Italia itu menjadi satu-satunya pembalap Honda yang berhasil menyentuh…
RiderTua.com - Kepala kru Marc Marquez, Frankie Carchedi mengatakan bahwa sungguh luar biasa pembalap Gresini itu bisa menjadi yang terdepan…
RiderTua.com - Setelah 3 seri MotoGP pertama musim 2024, muncul dua pertanyaan, apakah Aprilia RS-GP kini menjadi motor terbaik di…
RiderTua.com - Sebelumnya Honda mencatatkan hasil penjualan yang memuaskan dari CR-V e:HEV di Indonesia. Pada Maret lalu model medium SUV…
RiderTua.com - Marc Marquez tidak bisa menunggu Honda kompetitif dan memilih hengkang ke Ducati, hal berbeda dilakukan Fabio Quartararo yang…
RiderTua.com - Sebelumnya, Yadea pernah hadir di EICMA 2023 tahun kemarin yang memejeng Kemper dengan klaim torsi buas dan pengecasan…
Leave a Comment