Pemerintah : Motor sebagai penyebab kecelakaan di jalan protokol …???

bundaran HI

Menarik setelah melihat bahwa menurut pemerintah motor sebagai penyebab kecelakaan di jalan-jalan protokol dan berujung pada pelarangan “beredarnya” mereka di jalan-jalan utama di kota besar… kesan yang dilihat dari pernyataan tadi bahwa secara halus karena pengendara motor itu rata-rata susah diatur..arogan dan bikin ruwet alias sak karepe dewe…

motor naik trotoar

Memang itulah resikonya satu yang berbuat semua kena getahnya, pengendara motor disini memang banyak sekali “komponen”nya..terdiri dari

  • Pemotor “matang” dewasa
  • Pemotor ibu-ibu
  • Pemotor alay
  • Pemotor “profesional”

Nah jika salah satu komponen tadi bertindak negatif..maka semua akan kena getahnya…dan di cap menjadi satu paket = All Bikers…
Tentunya pembaca bukan salah satu dari biker “urakan” tadi khan….

Berikut RT kutip komentar  dari beberapa media yang menilai negatif para pemotor:

Sebagian besar pengendara motor memang gak punya etika berkendara..!! Menyebalkan!! Pantesan banyak yang kecelakaan dan mati….

Pokoknya gua paling kagak demen sama pemotor yang tidak bermoral, mau menang sendiri.
Tadi pagi gua berhenti di lampu merah, eh anak perempuan klakson2 gue, gue nengok kebelakang, dia nyuruh gua maju. Mo maju kemana…, gua dah brenti dipaling depan.
Akhirnya dia desek desek disebelah kanan ,persis berhenti disebelah gua. Gak tau mo ngapain nih anak. Gua jengkel, spion kanan gua , gua posisikan didepan spion..

Saya sering mengalami saat mengendarai mobil, motor dengan tiba-tiba memotong dari jalur kiri ke kanan di depan mobil saya. Saat mobil saya sedang belok kiri, tiba-tiba menyusul dari kiri. Kendaraan (motor adalah ) yang paling tidak safe…

Kalau pendapat RT sih memang populasi motor terlalu banyak…nah dimana-mana yang mayoritas itu cenderung lebih kompleks permasalahannya ….contoh banyak kasus “mayoritas” dimana satu berbuat..semua kena dampaknya…

Comments Via Facebook

comments

28 Comments

  1. Yg masalah lagi, yg bikin peraturan sdh g pake motor kali ya.

    Padahal banyak pula pengendara mobil yg kelakuanya lbh parah dari penge dara motor. Termasuk a****, atau B** akap yag semau gue kalo brenti…

  2. Betul Pak RT, jumlah motor di sini udah terlalu banyak. Dan kenyataannya banyak juga bikers yg kurang memperhatikan safety di jalan raya.
    Saya sebagai biker juga sering prihatin dgn tingkah laku sebagian teman bikers yg membahayakan diri sendiri dan orang lain. Kenyataannya banyak biker yg sepertinya tidak tahu aturan lalu lintas, kurang jaga jarak, nggak pake lampu kalo malem, mau belok kiri motong kita dulu, dsb. Belum lagi ortu yg malah bangga anaknya yg klas 6 SD udah bisa bawa motor.
    Mobil saya sudah 2x disundul dari belakang sama motor, motor Scorpio saya malah sudah 3x disundul sama motor juga.

  3. ruwet sih, pak. Pertama krna jumlahnya udh kebanyakan. Kedua krna pemotor langsung bersinggungan sama kondisi luar ruangan, panas mateng, ujan lepek, asep kesedot idung, jd tingkat bawaannya pengen buru” aja. Kalo penyebab kemacetan? Halah, ga perlu nyalahin satu sama lain, mobil ato motor. Wong sama” make jalan ko. Sama” menuhin jalan ko. Justru di momen ini, pemerintah mesti nunjukin kemampuannya ngasih solusi yg ga keliatan ”berat sebelah”. Transportasi umum mesti di ”upgrade”, armadanya dibanyakin dan dibuat senyaman mungkin. Ato bisa kali yah subsidi dialihin brp persen gitu buat pengguna tansportasi umum. Tarif normal Rp. 4000, setelah subsidi, katakanlah jd Rp. 2000? Ngimpi. Hehehe.

    • Bisa bro, dan sudah terbukti. Saya dari rumah pake motor, taruh di stasiun, trus naik KRL. Dulu sebelum subsidi, tarif KRL AC Depok-Kalibata Rp.8.000. Sekarang setelah subsidi, jadi Rp.3.500. Tarifnya jadi nggak nyampe separuhnya.

  4. Mnurutku INI bukan oknum Dan merugikan mayoritas ttp prosentase pelanggaran pengguna motor cukup tinggi. Sangat miris DG perilaku pnnguna motor apalagi motor2 yg notabene murah meriah. Jk dibanding DG motor hrg cukup mahal prosentasenya beda, APA tingkat pendidikan mmpengaruhi perilaku pnguna motor?

  5. msh ingat kasus xenia?
    dan beberapa mobil yg nabrak pengendara lain bahkan pejalan kaki (beritanya cari aja di google sendiri)
    bbm naik jokowo ngbunuh rakyat kecil (kok gak dipecat)
    tni/polisi sering perang (kok gak dibubarin)
    anggota dpr bnyak yg korup (kok gak dibubarin)
    *walaupun bnyak oknum yg bersalah tp kalo dibubarin saya yakin negara ini tambah kacau..
    kalo memang pengendara motor “penyebab” kecelakaan kenapa gak dibubarin aja perusahaan2 motor di indonesia biar gak ada kecelakaan..
    kenapa jg hanya di jalan2 protokol yg diberlakukan? apa di jalan lain bnyak kecelakaan masa bodo? deskriminasi ahok..

  6. Seng paling nemen kii pemotor cewek, ibu2, tante2, mesti nguawor nek di jalan,mungkin kaum hawa ki nek nyetir gowo prasaan too pal de?

    Tp yo nek salah mesti pemotor kaum adam diam saja soale wes di maklumi

    Hahaha

  7. Intinya klo komen disini atau diblog Bikers GAK BOLEH PAKAI LOGIKA/RASIO spy disenengin oleh Blogger, komentator tetap dan BIKERS, KOMEN HARUS DAN WAJIB BELA BIKERS plus bergaul dgn bikers jg KUDU MAU MERAKYAT SPY KATANYA DIBILANG GAK SOMBONG LAH, GAK SOK LAH, RENDAH HATI LAH, SEALIRAN LAH, DLL

    Ini vERSI DAN KEMAUAN BIKER :
    1). Gak pernah mau disalahin dan selalu dianggap paling bener dijalan
    2). Merasa BAYAR PAJAK, klo punya rumah sudah MERASA BAYAR PAJAK boleh dong tengah malam2 nyalain musik keras2 tp klo tetangga merasa terganggu bilang aja SUDAH BAYAR PAJAK, sama aja kan kasus nya krn MERASA BAYAR PAJAK
    3). Pemerintah atau orang lain HARUS MAU BELA RAKYAT KECIL spy disenengin para BIKERS tp para BIKERS SERING GAK PERNAH MAU DIBILANG RAKYAT KECIL TP KLO UDAH KEPEPET ATAU ADA SESUATU YG GAK BERKENAN LGS JURUS PAMUNGKAS DIKELUARIN YAITU MENGATASNAMAKAN RAKYAT KECIL
    4). BIKERS GAK MAU DIBILANG BIANG SEMRAWUT, liat aja dijalan klo lg lampu merah bgm para bikers bergerombol lewatin garis tp klo mobil yg lewatin garis lgs dehh para bikers ngedumel
    5). KRN FAKTOR KECEMBURUAN SOSIAL/KESENJANGAN SOSIAL lalu PARA BIKERS MENUTUPIN DGN ALASAN KLASIK SPY GAK terlalu FULGAR
    6). Krn FAKTOR FINANCIAL yg ditutupin dgn alasan klise nya krn HOBBY
    7). Bikers malanggar aturan atau rambu2 dianggap HALAL/SAH tp klo drivers melanggar para Bikers tersinggung, Bikers BOLEH DAN SAH bikin macet tp klo mobil yg bikin macet gak boleh
    klo sudah spt ini namanya apa??
    8). HARAM buat BIKERS UNTUK BISA TERTIB RAPI DAN SOPAN SPT DRIVERS dan bikers selalu BANDINGIN DRIVERS SETARA DGN SUPIR ANGKOT/SUPIR BIS. Klo bandingin dgn itu spy adil hrs nya dgn TUKANG OJEG
    9). Perilaku bikers dijalan sm sekali gak boleh ditiru drivers, klo ditiru jg udah pasti bikers dan masyarakat akan marah lah, dibilang sok lah, dll
    10). Dr dulu sampai skr yg namanya IMAGE DR BIKERS UDAH PASTI JELEK dan itu sesuai kenyataan. Walaupun Club/komunitas motor udah sgt banyak tp gak ada 1 pun Club/komunitas yg mau ngajarin anggotanya spy bisa tertib rapi dan sopan dijalanan. Spt nya HARAM BUAT BIKERS MAU KAYA GT, NAUDZUBILLAH…..
    11). Masih banyak lg
    Semua yg saya komen ini FAKTA DAN REAL jd gak perlu lah para bikers merasa tersinggung dgn komen saya kecuali saya mengada2 boleh Bikers marah/tersinggung. FAIR KAN…

  8. Yg PALING LUCU NYA LG DR PEMIKIRAN BIKERS, selalu INGIN MINTA MODA TRANSPORTASI YG MURAH NYAMAN DAN AMAN, wuahahahahahaaa…….
    Ketahuan bener ini OTAK BIKERS OTAK UDANG krn dimana2 itu ada istilah ADA RUPA ADA HARGA. Mana mungkin dgn HARGA MURAH MINTA FASILITAS YG LEBIH. Contoh, klo naik pesawat Lion Air apa mungkin dpt fasilitas sama seperti naik Garuda?? Udah jelas harga Lion lebih murah dr Garuda. Atau naik kereta Senja apakah bisa dpt fasilitas yg sama spt Argo Bromo??. Mudah2 an dgn saya aksih vontoh ini otak dan pemikiran Bikers jd lebih terbuka

    • @ bro yoga. Ya ente ngaco juga mosok transportasi orang MISKIN disamain sama transportasi orang KAYA. Kan disini diskusi, utarain opini masing masing gimane caranye ngatasin macet dan boang kerok kecelakaan TAPI ga terlihat DISKRIMINATIF. Coba baca dengan seksama ya. OPINI. UTARAKAN OPINI. KALO ENTE CUMA BISA NUNJUK JARI ENTE KE BIKERS, NGELUDAHIN BIKERS DARI DALEM MOBIL ENTE, YA APA BEDANYA ENTE MA BIKERS SENGKEK? YA WAJAR AJA SIH KALO SERINGAN DAPET COBAAN DIJALAN, ENTENYA JG YG SONGONG. Transportasi umum. Emang muluk kalo bilang mau bagus ko murah? Kenapa enggak? Pemerintah punya dana subsidi, apalagi subsidi bbm yg dulu bebanin apbn sampe bertriliyun-triliyun. Berarti beban apbn skrg udh berkurang dong? Bisa dong tambah armada, ato seengganya upgrade yg sekarang ada, ditambah keamanan dan kenyamanannya. Kalo mata dan idung ENTE masih berfungsi, liat dan hirup knalpot bis bis yg berkeliaran di jalan jalan jkt. Ato liat brp banyak angka kriminalitas yg terjadi diatas transportasi umum. Oiya lupa, ENTE KAN NAEK MOBIL, ASEP BEGITU MAH BEBAS YA. kasian, cari temen yg banyak bro. Ngenes amat idup ente cm dipenuhin kritik dan kebencian. Ckckck.

      • @ashes…. Rupanya ente tersinggung dgn komen saya yg bersifat REALISTIS berdasarkan FAKTA. Jd intinya komen HARUS DAN WAJIB BELA BIKERS GT??? Coba ente BUKA KACA MATA KUDA liat tuh dijalan mana yg lebih banyak tingkat pelanggaran dijalan. Klo masih kurang puas jg coba liat dr dulu mana tingkat pelanggaran tertinggi dijalan antara DRIVERS DAN BIKERS?? Sudah pasti 100000% adalah BIKERS DAN IMAGE BIKERS DR DULU SAMPAI SKR GAK PERNAH BENER. Bahkan Club/Komunitas motor aja gak pernah mau ngajarin anggotanya utk bisa santun dijalan spt Drivers (fakta).
        Walaupun moda transportasi di upgrade sebaik mungkin dan armada dibuat sebanyak mungkin apakah ada jaminan klo bikers dijalanan akan bisa tertib rapi dan sopan spt drivers?? KIAMAT DEH BIKERS MAU SPT ITU kecuali negara memakai Hukum yg keras baru bisa bikers akan berkendara spt drivers lalu dgn hukum yg keras masyarakat akan protes keras. Makanya PAKAI LOGIKA DAN RASIO SPY ENTE NGERTI
        Makanya klo ente punya karier yg bagus sudah pasti ente akan bisa berpikir lebih jauh kedepan plus punya pola pikr yg ngandalkan LOGIKA BUKAN KRN PAKAI MOTOR JD NGEBELA BIKERS dan gak akan mau bela2 in KEPANASAN DAN KEHUJANAN naik motor. Sorry ane komen spt ini krn faktor realita bukan ngada2 jd gak perlu lah sampai tersinggung dan wajar aja byk yg tersinggung dan gak terima dgn komen saya krn disini DUNIA MAYA NYA ANAK MOTOR/BIKERS OTOMATIS YG NGEBELA SUDAH PASTI PARA BIKERS. Para bikers akan ngebela sesama bikers BIAR KATANYA DIBILANG BROTHERHOOD LAH pdhl arti Brotherhood byk yg gak tau taunya cuma krn persaudaraan. Brotherhood secara konotasi atau denotasi??

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*