Semua varian mengarah ke Kubikasi 150cc…memang volume silinder segitu akan jadi pilihan banyak konsumen…tidak kecil tidak besar… untuk kebutuhan performa juga terpenuhi gak perlu rombak ruang bakar…
Ngemeng-ngemeng Bagaimana jika strategi mesin DOHC CBR150 ini akan diperluas untuk varian ayago atau CS1 reborn…?
Memang pemakaian “Common” engine ini akan sangat dimungkinkan dan jadi trend saat ini..kemudahan akan penggantian part menjadi nilai lebihnya…namun yang paling penting disini secara image akan saling menguatkan penjualannya…
CBR dipakai CS1… image CBR akan nempel di CSOne-reborn…
Kemudahan Handling CS1 sebagi varian bebek akan memungkinkan nama Engine CBR terangkat jua…. lihat saja jika nanti di sirkuit CS1 DOHC akan ngasepin Satria…Bisa gak ya nabokin satria..atau sebaliknya … ngoahahahaha… seru neh…
RiderTua.com - Stefan Bradl dan Marc Marquez bekerja bersama untuk Honda selama bertahun-tahun. Setelah Baby Alien pindah ke tim satelit…
RiderTua.com, TT Circuit Assen - Hasil FP1 WSBK Belanda 2024 ..Jumat (19/4/2024), Pembalap ROKiT - Motorrad , Toprak Razgatlioglu menjadi…
RiderTua.com - Suzuki sempat melakukan penarikan terhadap Jimny 3-door di Australia beberapa bulan lalu. Belum lagi dengan adanya recall dua…
RiderTua.com - Tesla menjadi salah satu merek mobil listrik yang cukup dikenal di seluruh dunia. Meski demikian, mereka juga dikenal…
RiderTua.com - Chery telah menghadirkan sejumlah mobil listriknya di pasar global, termasuk Omoda E5. Meski demikian, mereka terbuka bagi merek…
RiderTua.com - Setelah gagal menggelar tes di Portimao karena cuaca buruk dan kemudian COTA menjadi akhir pekan yang menyedihkan bagi…
Leave a Comment