Semua varian mengarah ke Kubikasi 150cc…memang volume silinder segitu akan jadi pilihan banyak konsumen…tidak kecil tidak besar… untuk kebutuhan performa juga terpenuhi gak perlu rombak ruang bakar…
Ngemeng-ngemeng Bagaimana jika strategi mesin DOHC CBR150 ini akan diperluas untuk varian ayago atau CS1 reborn…?
Memang pemakaian “Common” engine ini akan sangat dimungkinkan dan jadi trend saat ini..kemudahan akan penggantian part menjadi nilai lebihnya…namun yang paling penting disini secara image akan saling menguatkan penjualannya…
CBR dipakai CS1… image CBR akan nempel di CSOne-reborn…
Kemudahan Handling CS1 sebagi varian bebek akan memungkinkan nama Engine CBR terangkat jua…. lihat saja jika nanti di sirkuit CS1 DOHC akan ngasepin Satria…Bisa gak ya nabokin satria..atau sebaliknya … ngoahahahaha… seru neh…
RiderTua.com - Hyundai Kona Electric generasi terbaru telah dihadirkan di Indonesia, hanya saja harga jualnya tidak ikut diumumkan. Meski mereka…
RiderTua.com - Honda baru memiliki dua mobil hybrid yang dijual di Indonesia, yaitu CR-V dan Accord e:HEV. Meskipun dijual dengan…
RiderTua.com - Kemenangan pertama musim ini untuk tim Pramac dan Jorge Martin, kandidat gelar MotoGP 2024 dan mengincar tujuan bersejarah: tim…
RiderTua.com - Baru dua seri berlalu dan kecintaan banyak penggemar MotoGP terhadap Pedro Acosta sudah meroket. Bukan karena bakatnya saja,…
RiderTua.com - Bergabungnya Fermin Aldeguer dan dimana ditempatkan masih menjadi misteri... Bahkan kolaborasi Ducati dan tim Pramac juga masih belum…
RiderTua.com - Marco Bezzecchi sedang berjuang untuk bertarung di barisan depan di musim MotoGP 2024. Pembalap VR46 memiliki masalah dengan…
Leave a Comment