Semua varian mengarah ke Kubikasi 150cc…memang volume silinder segitu akan jadi pilihan banyak konsumen…tidak kecil tidak besar… untuk kebutuhan performa juga terpenuhi gak perlu rombak ruang bakar…
Ngemeng-ngemeng Bagaimana jika strategi mesin DOHC CBR150 ini akan diperluas untuk varian ayago atau CS1 reborn…?
Memang pemakaian “Common” engine ini akan sangat dimungkinkan dan jadi trend saat ini..kemudahan akan penggantian part menjadi nilai lebihnya…namun yang paling penting disini secara image akan saling menguatkan penjualannya…
CBR dipakai CS1… image CBR akan nempel di CSOne-reborn…
Kemudahan Handling CS1 sebagi varian bebek akan memungkinkan nama Engine CBR terangkat jua…. lihat saja jika nanti di sirkuit CS1 DOHC akan ngasepin Satria…Bisa gak ya nabokin satria..atau sebaliknya … ngoahahahaha… seru neh…
RiderTua.com - Salah satu skutik Yamaha yang berkolaborasi dengan FILA yakni sebuah brand fashion terkenal, menghasilkan edisi spesial dari Fazzio…
RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…
RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…
RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…
RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…
RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…
Leave a Comment