Gaung CBR250R tak terdengar oleh hingar bingar R25…belum lagi Ninja 250R akan revisi desain lagi…alamak..semakin terpuruk dibuatnya… salah satu sebabnya adalah jumlah silinder tentunya…
Namun Bagaimana Jika AHM terbitkan CB250F alias versi nakednya…? berani gak…???
Tampaknya harus berfikir beberapa kali dah… Kawasaki saja ternyata tuk gantikan Ninja 150R 2 strokenya masih belum nampak hasilnya… Ninja 2 tak memang tak tergantikan… Bahkan oleh 250cc sekalipun..karena jumlah satu silinder memang kurang diminati…
Memang “rumus”nya disini ” >250cc = >1 silinder….”
Tapi tunggu dulu..itu kan untuk sport fairing yang identik dengan balap…bagaimana kalau versi naked-nya..kan beda peruntukan..? CB250F….
Namun sepertinya mindset konsumen sudah terbentuk … untuk motor “mahal” kenapa masih satu silinder… ibarat naik kelas juga naik jumlah silindernya sekalian…walau motor touring sekalipun dengan harga 50 juta keatas pastinya sekalian pilih yang gak biasa..karena 1 silinder itu terlalu mainstream…….
RiderTua.com - Salah satu skutik Yamaha yang berkolaborasi dengan FILA yakni sebuah brand fashion terkenal, menghasilkan edisi spesial dari Fazzio…
RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…
RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…
RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…
RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…
RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…
Leave a Comment