Gaung CBR250R tak terdengar oleh hingar bingar R25…belum lagi Ninja 250R akan revisi desain lagi…alamak..semakin terpuruk dibuatnya… salah satu sebabnya adalah jumlah silinder tentunya…
Namun Bagaimana Jika AHM terbitkan CB250F alias versi nakednya…? berani gak…???
Tampaknya harus berfikir beberapa kali dah… Kawasaki saja ternyata tuk gantikan Ninja 150R 2 strokenya masih belum nampak hasilnya… Ninja 2 tak memang tak tergantikan… Bahkan oleh 250cc sekalipun..karena jumlah satu silinder memang kurang diminati…
Memang “rumus”nya disini ” >250cc = >1 silinder….”
Tapi tunggu dulu..itu kan untuk sport fairing yang identik dengan balap…bagaimana kalau versi naked-nya..kan beda peruntukan..? CB250F….
Namun sepertinya mindset konsumen sudah terbentuk … untuk motor “mahal” kenapa masih satu silinder… ibarat naik kelas juga naik jumlah silindernya sekalian…walau motor touring sekalipun dengan harga 50 juta keatas pastinya sekalian pilih yang gak biasa..karena 1 silinder itu terlalu mainstream…….
RiderTua.com - Marc Marquez bisa merayakan kemenangan pertamanya bersama tim Gresini Ducati jika dia tidak crash beberapa saat setelah memimpin…
RiderTua.com - Suzuki telah menghadirkan Jimny 5-door di Indonesia bulan Februari lalu dan disambut baik di pasarnya. Seperti model 3-door,…
RiderTua.com - Toyota Prius masih menjadi salah satu mobil hybrid unggulannya di pasar global. Terlebih setelah modelnya memasuki generasi terbaru…
RiderTua.com - BYD sudah dapat mencatatkan hasil penjualan mobil listriknya yang cukup bagus selama ini. Meski demikian, mereka juga melakukan…
RiderTua.com - Kesuksesan Chery dalam menghadirkan Omoda 5 di pasar global menjadi alasan dihadirkan varian listriknya, yaitu Omoda E5. Sejak…
RiderTua.com - Setelah Suzuki mundur dari MotoGP pada 2022, Alex Rins memutuskan pindah ke tim LCR pada 2023. Ini artinya…
Leave a Comment