Gaung CBR250R tak terdengar oleh hingar bingar R25…belum lagi Ninja 250R akan revisi desain lagi…alamak..semakin terpuruk dibuatnya… salah satu sebabnya adalah jumlah silinder tentunya…
Namun Bagaimana Jika AHM terbitkan CB250F alias versi nakednya…? berani gak…???
Tampaknya harus berfikir beberapa kali dah… Kawasaki saja ternyata tuk gantikan Ninja 150R 2 strokenya masih belum nampak hasilnya… Ninja 2 tak memang tak tergantikan… Bahkan oleh 250cc sekalipun..karena jumlah satu silinder memang kurang diminati…
Memang “rumus”nya disini ” >250cc = >1 silinder….”
Tapi tunggu dulu..itu kan untuk sport fairing yang identik dengan balap…bagaimana kalau versi naked-nya..kan beda peruntukan..? CB250F….
Namun sepertinya mindset konsumen sudah terbentuk … untuk motor “mahal” kenapa masih satu silinder… ibarat naik kelas juga naik jumlah silindernya sekalian…walau motor touring sekalipun dengan harga 50 juta keatas pastinya sekalian pilih yang gak biasa..karena 1 silinder itu terlalu mainstream…….
RiderTua.com - Wuling masih menjadi pemimpin penjualan mobil listrik di Indonesia pada Maret lalu. Binguo yang mampu menjadi model BEV…
RiderTua.com - Hyundai tidak hanya menghadirkan low MPV Stargazer di Indonesia, tetapi juga MPV mewah Staria. Nyatanya model ini hadir…
RiderTua.com - Marc Marquez kehilangan peluang meraih kemenangan di GP Amerika karena masalah pengereman, sehingga rider Gresini Ducati itu gagal…
RiderTua.com - Dirt Freak Jepang yang menyediakan banyak sparepart modifikasi, kini mereka mengenalkan Honda CB350 RS yang telah dimodifikasi menjadi…
RiderTua.com - Toyota memang cukup sukses dalam menjual mobil di Indonesia, terbukti dengan angka penjualannya yang tinggi selama ini. Bahkan…
RiderTua.com - Tidak bisa dipungkiri kalau Daihatsu mampu menjadi salah satu merek mobil terlaris di Indonesia. Walau mereka lebih unggul…
Leave a Comment