Ternyata memang strategi ini sudah dibicarakan dengan tim sebelum balapan dimana jika balapan berubah menjadi Wet Race maka keputusan mutlak ada di tangan Marquez, karena yang tahu kondisi lintasan adalah ridernya…namun ternyata ini adalah sebuah kesalahan saya…. ungkap Marquez…“Today Was Completely My Fault”
“Ini benar benar keputusan saya dan saya tetap dilintasan karena melihat jarak dengan rider kedua ,saya memang tidak melambat dan saya tidak mempertimbangkan resiko ban slick di lintasan basah…itu memang kesalahan saya.”(Marc marquez)
Nah ini juga rupanya yang membuat Marquez tetap bertahan..rupanya diskusi dengan Tim yang membuat dia Ragu ganti motor:
Team sudah memberitahukan sebelum race, bahwa hujan akan turun di penghujung balapan, namun hujan itu tidak akan menjadi masalah besar karena tidak terlalu deras..(nah “a little bit” ini kata kuncinya…seberapa kecil hujannya..?) sehingga Dani Pedrosa dan Marc Marquez berfikir untuk tidak masuk Pit lebih cepat… sementara rider-rider lain masuk duluan…Rupanya ini yang membuat kedua rider Repsol ngotot gak ganti motor…
RiderTua.com - Suzuki GSX-250R, motor sport touring yang hanya dijual di 2 negara saja yakni Jepang dan China untuk saat…
RiderTua.com - Sebelumnya Daihatsu diketahui melakukan manipulasi tes tabrak terhadap sejumlah mobilnya yang dijual di Jepang. Akibatnya beberapa model seperti…
RiderTua.com - Citroen telah meluncurkan mobil terbaru lainnya di Indonesia, yaitu C3 Aircross. Model SUV ini menjadi model ketiga dalam varian…
RiderTua.com - Tesla masih memimpin penjualan mobil listrik secara global pada kuartal pertama tahun ini. Seharusnya mereka sudah dapat mempertahankan…
RiderTua.com - Honda telah mencatatkan hasil penjualan yang cukup bagus sepanjang Maret lalu. Dengan lebih dari 10 ribu unit mobil…
RiderTua.com - Kemarin Selasa 23/04, MPM Honda Jatim mengadakan acara rolling city bersama skutik premium fashionable mereka yakni New Honda…
Leave a Comment