Ternyata memang strategi ini sudah dibicarakan dengan tim sebelum balapan dimana jika balapan berubah menjadi Wet Race maka keputusan mutlak ada di tangan Marquez, karena yang tahu kondisi lintasan adalah ridernya…namun ternyata ini adalah sebuah kesalahan saya…. ungkap Marquez…“Today Was Completely My Fault”
“Ini benar benar keputusan saya dan saya tetap dilintasan karena melihat jarak dengan rider kedua ,saya memang tidak melambat dan saya tidak mempertimbangkan resiko ban slick di lintasan basah…itu memang kesalahan saya.”(Marc marquez)
Nah ini juga rupanya yang membuat Marquez tetap bertahan..rupanya diskusi dengan Tim yang membuat dia Ragu ganti motor:
Team sudah memberitahukan sebelum race, bahwa hujan akan turun di penghujung balapan, namun hujan itu tidak akan menjadi masalah besar karena tidak terlalu deras..(nah “a little bit” ini kata kuncinya…seberapa kecil hujannya..?) sehingga Dani Pedrosa dan Marc Marquez berfikir untuk tidak masuk Pit lebih cepat… sementara rider-rider lain masuk duluan…Rupanya ini yang membuat kedua rider Repsol ngotot gak ganti motor…
RiderTua.com - BYD sudah dapat mencatatkan hasil penjualan mobil listriknya yang cukup bagus selama ini. Meski demikian, mereka juga melakukan…
RiderTua.com - Kesuksesan Chery dalam menghadirkan Omoda 5 di pasar global menjadi alasan dihadirkan varian listriknya, yaitu Omoda E5. Sejak…
RiderTua.com - Setelah Suzuki mundur dari MotoGP pada 2022, Alex Rins memutuskan pindah ke tim LCR pada 2023. Ini artinya…
RiderTua.com - GWM Tank telah menghadirkan mobil SUV andalannya di Indonesia bulan lalu. Dikenal sebagai Tank 500, model SUV bermesin…
RiderTua.com - Replika motor balap Jonathan Rea Replica YZF-R1 di WSBK yang mengambil basis dari model standarnya, terinspirasi dari tim…
RiderTua.com - Meski Marc Marquez mengalami crash saat memimpin GP Amerika, General Manager Ducati Corse Gigi Dall'Igna memuji kecemerlangannya. Pembalap…
Leave a Comment