Honda CBR 250R dan Yamaha YZF R15…. Masih Jomblo…!!!

sport 150cc SOHC = Single OverHead Camshaft

YZF R15
Kapasitas =149,8 cc, SOHC-4 valve, Power 12,2 Kw @ 8.500 rpm , torsi  14,5 Nm@ 7.500 rpm.

DOHC = Double OverHead Camshaft

CBR150R
Kapasitas=149.4cc , DOHC -4valve, Power: 14.5 Kw@10500rpm,Torsi: 17Nm@8500rpm

Satria FU 150
Kapasitas : 147.3 cc,DOHC -4valve, Power: 11.8 Kw@9500rpm,Torsi: 12.5Nm@8500rpm

 

 

sport 250cc

 

CBR250R (single silinder)
Power 29,0 PS@ 9.000 rpm ,Torsi  23 Nm @ 7.500 rpm

Ninja 250R (Double Silinder)
Power 32 PS@ 11.000 rpm ,Torsi  21 Nm @ 10.000 rpm

Walaupun jomblo bukan berarti tanpa kelebihan… jomblo itu biasanya lebih efisien…coba kalau gak percaya tanya yang sudah nikah…banyak biaya yang dikeluarkan, buat belanja istri..jajan anak… 😀

 

*Single=Jomblo

Comments Via Facebook

comments

Valentino Rossi Road Race

MotoGP Pertimbangkan Sirkuit Jalanan di Masa Depan

Ada wacana menarik dari penyelenggara balap roda dua kelas dewa MotoGP. Dimana mereka mempertimbangkan sirkuit jalanan untuk grand prix masa depan. Adalah CEO Dorna Sport, Carmelo Ezpeleta yang mengungkapkan perihal itu. Bahwasanya MotoGP sedang mengadakan evaluasi [ Baca Lagi...]

16 Comments

  1. sebenernya jika honda mau kompresi cbr250 di buat setinggi ninja bisa tuh.. dan juga peak powernya di buat di rpm tinggi.. ane yakin powernya bakal bejaban lawan ninja..

    • sebelum komentar baca baik baik…ini kategori motojoke…jangan serius gitu bro… ini bukan ulasan tentang motor… keep smile….. 😀

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*