Tidak jauh pembicaraan kita dari Tiga varian kembar tidak identik pabrikan garputala ini yaitu adakah kemungkinan saling memakan “jatah” antar keluarga sendiri…?
Tentunya perhitungan dan strategi penjualan sudah difikirkan masak masak , namun tidak ada salahnya kita diskusikan disini…
Kemungkinan sih ada namun toh masih dalam batas dalam brand Yamaha,toh kalaupun pindah dari naked ke model fairing,bisa diganti dengan konsumen yang beralih dari brand kompetitor menyeberang karena alasan tertentu…
Indikasi apakah kok bisa dikatakan memakan saudara sendiri misalnya kue NVL kemakan R15…sepertinya ini bisa kita deteksi dari pemilik NVL yang memodif motornya jadi full fairing… sesimple itu? eitt jangan anggap remeh indikator ini, karena “tingkah” konsumen bisa jadi adalah suara dan keinginan konsumen,jika produsen jeli isyarat ini akan diterjemahkan dalam bentuk sebuah produk… itu kalau pabrikan jeli…misalkan konsumen kok suka model balap kala modif motornya… ya bikin produk “Balap wannabe” dong…trend konsumen yang modif ala moge …ya kasih konsumen produk mini moge dong macam Byson
Faktor apa saja sih yang mempengaruhi peta keinginan konsumen dalam produk sejenis dan kemungkinan adanya kanibalisme itu…?
Harga
Klise memang namun itulah realitanya jika harga dibuat sama atau selisih 11-12, tentunya akan jelas saling rebutan dan mengacaukan keluarga sendiri apalagi engine mirip-mirip, namun terlihat bandrol untuk R15 OTR 28juta masih aman untuk saudaranya yang dipatok di angka 25juta dan bisa jadi ini mirip sebuah opsi dimana kalau mau fairing ya tambah uang dikit…bayangkan jika pengin R15 harus nambah hingga 10juta lebih jelas ogah dong..mending modif dikit sudah jadi R15 wannabe…
Desain
R15 full fairing di ranah motor bergenre sport mempunyai daya magnet yang besar karena sport identik dengan race dan model ini amat dekat dengan dunia balap yang digandrungi banyak kalangan tua muda yaitu motoGP lagian buat nampang motor ini sangat OK buat gaet pasangan 🙂 meduduki peringkat pertama paling diminati dari segi desain..
New Vixion Lightning naked kontemporer atau bisa dibilang model terkini dan mengikuti trend sport ,merupakan model kedua paling disuka ,setelah fairing lagian ini penyempurnaan model terbaru dan merupakan “middle design” yaitu antara racing bagian belakang dan motor harian karena naked dibagian depan / depan gak pakai baju…
Old Vixion everlasting naked design, dimana ada yang bilang desainnya gak membosankan,walaupun dibalut oleh karet ban berukuran kecil namun masih banyak yang suka,wong NVL aja ada yang modif ban kecil… tentunya dari sisi desain masih aman bagi saudara yang lain…IMHO karena memiliki jalur masing masing…
Terakhir memang untuk membuktikannya hanya bisa kita lihat dari penjualan mereka kedepan…. hanya-just-sekedar Opini saja… ciao… 🙂
RiderTua.com - Jack Miller kini berada di bawah tekanan, di mana masa depannya tidak pasti, mungkin dia yang akan di…
RiderTua.com - Hingga saat ini belum ada titik temu untuk kesepakatan baru antara Ducati dan VR46 Racing. Kontrak tim milik…
RiderTua.com - Daihatsu sudah tidak bisa diremehkan lagi soal penjualan mobilnya di Indonesia. Apalagi untuk mobil murahnya, Sigra, yang mampu…
RiderTua.com - MG Motor telah sukses dalam meluncurkan dua mobil listriknya di Indonesia pada bulan lalu. Namun itu saja belum…
RiderTua.com - Debut Pedro Acosta di MotoGP sungguh menarik. Rookie dari tim GasGas Tech3 itu langsung melaju ke Q2 dengan…
RiderTua.com - Daihatsu masih memimpin penjualan mobil niaga ringan di Indonesia selama beberapa tahun terakhir. Sementara itu, segmennya kini diisi…
Leave a Comment