Memang tidak jauh dari budaya/kultur biker dan tingkat ekonomi akan mempengaruhi laku tidaknya sebuah produk roda dua…lalu bagaimana dengan negara kita “Parameter” apa saja yang jadi kriteria motor laris manis..???
Untuk desain dan funsionalitas = Skutik..
Beruntunglah yang menguasai kelas ini karena prospek kedepan menjanjikan sekali dibanding varian lain seperti bebek dan jenis lain…. kedepan konsumen menuntut kepraktisan gak mau ribet…
Untuk kubikasi 150cc..
Nah diatas itu pasti imagenya ‘boros’ dan dibawah itu ‘lemot’.. makanya jika pabrikan mengembangkan desain ciamik dengan kombinasi kubikasi 150cc…prospeknya bagusss…. atau dengan kata lain 150 itu “PAS”
Premium Wannabe…
Nah walau ini tidak signifikan namun kans untuk memikat konsumen besar juga…maksudnya membuat motor tampilan motor mahal, namun harga murah banarrr… bisa jadi laris bak kacang goriyeng loh….
Vicky Veranita Yudhasoka-Vicky Shu
RiderTua.com - Toyota memang cukup unggul di pasar mobil penumpang di Indonesia secara keseluruhan. Hanya saja tidak semua segmen bisa…
RiderTua.com - Pada balapan utama di Portimao, Marc Marquez 'dikirim' ke gravel oleh Pecco Bagnaia saat mereka terjadi kontak di…
RiderTua.com - Maverick Vinales mencatatkan namanya dalam buku rekor sebagai pembalap pertama di era MotoGP yang meraih kemenangan bersama tiga…
RiderTua.com - Penampilan memukau rookie Pedro Acosta di GP Amerika sungguh mengesankan. Bagaimana tidak, rider GasGas Tech3 itu dengan gagah…
RiderTua.com - Masa-masa sulit terus berlanjut bagi Luca Marini. Di Texas, rider Italia itu menjadi satu-satunya pembalap Honda yang berhasil menyentuh…
RiderTua.com - Kepala kru Marc Marquez, Frankie Carchedi mengatakan bahwa sungguh luar biasa pembalap Gresini itu bisa menjadi yang terdepan…
Leave a Comment