Gambar diatas menunjukkan desain/konstruksi knalpot Inazuma dimana keluar dari exhaust jelas dua saluran (dari mulut dapur pacu/ruang bakarnya)..dan masuk dan menyatu di (mungkin) Catalytic Converter atau saringan… dan kemudian menjadi dua kanal di akhir pembuangan… tentu saja dari segi suara mungkin akan beza,jikalau dari ruang mesin langsung dibagi dua..stereo bangets kah…?
Entah karena aspek teknis atau apa kenapa tidak langsung saja 2-2….. atau lebih efisien karena satu ‘penyaringnya’ sehingga kalau dua akan berpengaruh di harga… 🙂 …atau untuk jelasnya harus beli dan coba sendiri…
Knalpot boleh dua…tapi hatiku tak’kan mendua …..
RiderTua.com - Salah satu skutik Yamaha yang berkolaborasi dengan FILA yakni sebuah brand fashion terkenal, menghasilkan edisi spesial dari Fazzio…
RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…
RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…
RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…
RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…
RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…
Leave a Comment