Gambar diatas menunjukkan desain/konstruksi knalpot Inazuma dimana keluar dari exhaust jelas dua saluran (dari mulut dapur pacu/ruang bakarnya)..dan masuk dan menyatu di (mungkin) Catalytic Converter atau saringan… dan kemudian menjadi dua kanal di akhir pembuangan… tentu saja dari segi suara mungkin akan beza,jikalau dari ruang mesin langsung dibagi dua..stereo bangets kah…?
Entah karena aspek teknis atau apa kenapa tidak langsung saja 2-2….. atau lebih efisien karena satu ‘penyaringnya’ sehingga kalau dua akan berpengaruh di harga… 🙂 …atau untuk jelasnya harus beli dan coba sendiri…
Knalpot boleh dua…tapi hatiku tak’kan mendua …..
RiderTua.com - Baru dua seri berlalu dan kecintaan banyak penggemar MotoGP terhadap Pedro Acosta sudah meroket. Bukan karena bakatnya saja,…
RiderTua.com - Bergabungnya Fermin Aldeguer dan dimana ditempatkan masih menjadi misteri... Bahkan kolaborasi Ducati dan tim Pramac juga masih belum…
RiderTua.com - Marco Bezzecchi sedang berjuang untuk bertarung di barisan depan di musim MotoGP 2024. Pembalap VR46 memiliki masalah dengan…
RiderTua.com - Aleix Espargaro salah satu dari pembalap senior yang memuji setinggi langit penampilan pembalap baru dari negaranya, Spanyol.. Pedro…
RiderTua.com - Pekerjaan pengembangan Honda di MotoGP mengalami kesulitan. Seperti di Qatar, pada balapan akhir pekan Portugal, tidak banyak yang…
RiderTua.com - Penjualan mobil listrik Hyundai masih cukup bagus di Indonesia meski dengan kondisi pasarnya selama bulan lalu. Tapi setidaknya…
Leave a Comment