Melihat “Kelakuan” Biker dari Kubikasi Motornya… :D

Jangan dianggap serius hanya sebuah artikel candaan semata…kali ini kita akan lihat seberapa jauh motor mempengaruhi gaya riding atau istilah kasarnya ‘kelakuan’nya dijalanan… dan klasifikasinya bebas…  😀

Motor skutik ukuran mungil 100~125 cc…

Akan membuat rider tergoda untuk selap selip-alias “ngalay” dikemacetan karena apa..? ya faktor kelincahan tadi..sehingga merasa mudah untuk meliuk-liuk di keramaian… skutik ini biasanya bisa dengan mudah di”tekuk” walau space jarak antar motor kurang dari beberapa meter saja… identik dengan anak muda nan enerjik

Motor Sport 150 cc

Cenderung memperlihatkan ‘keperkasaanya’ dijalan… motor-motor bebek sering diasepin dan berusaha menunjukkan bahwa bebek jangan coba-coba nyalip gua.. 🙂 atau ada yang bilang bebek lari duluan…. identik dengan jiwa muda dan  *****

Motor bebek 125 cc

Rata-rata sih ridernya guru dan bapak bapak sehingga kebanyakan anteng dan kalem..identik dengan  dewasa dan bijaksana…

Motor Sport 250 cc

Motor dengan cc ini apalagi diatasnya /moge cenderung membuat biker lain “minder” secara spontan… apalagi yang ber cc kecil akan minggir teratur… identik dengan wibawa,mewah,dewasa dan kemapanan…

Tentu saja dari performa motor akan membentuk perilaku mereka dijalan…walau tidak semua …kubikasi mesin ada pengaruhnya…coba bro bawa motor 50 cc dijalan…pasti anda termasuk golongan penyabar dan anti arogan bin alay…