Bisa dikatakan Varian Flagship adalah sebuah produk yang menjaga gengsi brand sebuah pabrikan… ibarat pasukan kelas elite..namun yang menarik disini adalah antara produk Honda dan Kawasaki dimana pabrikan Sayap kepak mempunyai varian CBR150 sedangkan Kawasaki dengan Ninja 150-nya
Kawasaki Ninja sebagai flagship kelas 150 cc juga sebagai penyumbang penjualan terbanyak walau harganya tidak terhitung murah,..diatas 30juta-an… secara performa memang moncer karena 2 tak dan gak ada lawan kah..??? walau kelas premium namun banyak juga penggemar motor 2 tak ini yang solid dan tetap bertahan untuk merasdakan tenaganya yang instan… sedangkan CBR yang dipatok direntang yang sama pula tidak bisa berbicara banyak..entah karena terlambat atau bagaimana..? kalau dibanrol dibawah Ninja terlihat justru gak ada pamornya sama sekali wong sama-sama CBU kok lebih murah… apalagi sekarang enginenya diturunkan ke CB..ibarat image kelas elitenya bisa jadi pudar… sebelum bertarung dikelasnya… karena harus meladeni kelas sport mid-low macam vixion… atau akan ada ajian baru lagi dikelas sport 150 cc ini…???
RiderTua.com - Salah satu skutik Yamaha yang berkolaborasi dengan FILA yakni sebuah brand fashion terkenal, menghasilkan edisi spesial dari Fazzio…
RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…
RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…
RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…
RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…
RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…
Leave a Comment