Memang selera tiap negara beda-beda..ada yang senang model motor serba runcing dan sporty..ada yang senang buntet dan gambot… namun jangan sampai desain yang gak sealiran ini dipaksakan…bagaimana jika skutik ini diboyong ke Indonesia….
Tampaknya ada beberapa varian yang sudah “terlanjur” diboyong ke mari seperti byson dan New Megapro..namun desainnya memang relatif universal… apalagi P200NS… semua “asli India”…sebaliknya apakah benar jika teori ini diterapkan desain motor -motor asli Indonesia disuka di luar negeri…??? (bayangin aja orang india yang rata-rata gede naik skutik macan Mio & beat…) 😀
RiderTua.com - Chery telah menghadirkan sejumlah mobil listriknya di pasar global, termasuk Omoda E5. Meski demikian, mereka terbuka bagi merek…
RiderTua.com - Setelah gagal menggelar tes di Portimao karena cuaca buruk dan kemudian COTA menjadi akhir pekan yang menyedihkan bagi…
RiderTua.com - Suzuki masih berusaha untuk memenuhi tingginya permintaan Jimny 5-door di Indonesia. Walau dengan antisipasi sebelumnya, mereka mendapat penumpukan…
RiderTua.com - Toyota Fortuner masih menjadi andalannya di segmen SUV ladder frame di Indonesia sampai sekarang. Hanya saja model ini…
RiderTua.com - Ketika rekan setimnya di GasGas Tech3 Pedro Acosta merayakan podium (finis ke-2) di COTA, Augusto Fernandez hanya mampu…
RiderTua.com - Enea Bastianini menemukan kecepatannya kembali setelah finis ketiga di Texas, dia merasa berada di jalur yang benar, tahun…
Leave a Comment