Memang selera tiap negara beda-beda..ada yang senang model motor serba runcing dan sporty..ada yang senang buntet dan gambot… namun jangan sampai desain yang gak sealiran ini dipaksakan…bagaimana jika skutik ini diboyong ke Indonesia….
Tampaknya ada beberapa varian yang sudah “terlanjur” diboyong ke mari seperti byson dan New Megapro..namun desainnya memang relatif universal… apalagi P200NS… semua “asli India”…sebaliknya apakah benar jika teori ini diterapkan desain motor -motor asli Indonesia disuka di luar negeri…??? (bayangin aja orang india yang rata-rata gede naik skutik macan Mio & beat…) 😀
RiderTua.com - Toyota Fortuner masih menjadi andalannya di segmen SUV ladder frame di Indonesia sampai sekarang. Hanya saja model ini…
RiderTua.com - Ketika rekan setimnya di GasGas Tech3 Pedro Acosta merayakan podium (finis ke-2) di COTA, Augusto Fernandez hanya mampu…
RiderTua.com - Enea Bastianini menemukan kecepatannya kembali setelah finis ketiga di Texas, dia merasa berada di jalur yang benar, tahun…
RiderTua.com - Ducati harus memberi Pecco motor terbaik untuk meng-KO Jorge Martin... Kejuaraan dunia MotoGP 2024 dimulai dengan penuh kejutan…
RiderTua.com - Secara kontrak KTM dapat menukar pembalap antar timnya di tengah musim, tetapi pabrikan asal Austria itu tidak berencana…
RiderTua.com - Wuling masih menjadi pemimpin penjualan mobil listrik di Indonesia pada Maret lalu. Binguo yang mampu menjadi model BEV…
Leave a Comment