Categories: All News

[Tips]: Ganti kipas Vario 125 Ngorok ilang !!!

Mud guard Vario 125

8 LANGKAH PENGGANTIAN KIPAS RADIATOR VARIO 125

UNTUK MENGATASI MASALAH NGOROK

Bahan dan kunci yang harus di siapkan:

  1. Kipas pcx atau vario 110 lama
  2. Wadah plastik (untuk tempat radiator coolant)
  3. Kunci t-8
  4. Kunci t-10
  5. Tang


Urutan kerja:

1.Buka 3 (tiga) baut pengikat pelindung radiator dengan kunci t-8 dan lepas cover radiator

2. Siapkan wadah plastik dan buka klem radiator bagian bawah dg tang ,kemudian tarik dengan perlahan2 selang radiator,awas pastikan kondisi mesin dalam keadaan dingin karena coolant yg keluar pada selang dapat membuat tangan anda melepuh jika mesin pada keadaan panas

3.Siapkan wadah plastik untuk menampung coolant yg keluar pada selang

4.Buka tutup radiator bagian atas agar coolant  keluar semua dan lepas semua selang dan kabel yg menempel di radiator.

5. Buka 4 baut pengikat radiator dengan kunci t-10 dan lepas radiator

Tampilan zoom in pada radiator

6.Buka 3 baut pengikat kipas radiator dengan kunci t-10

7.Ganti kipas vario 125 anda dengan kipas vario 110 atau pcx

Note:   kipas vario 110 harganya:Rp12.500   PCX:Rp 18.000
Khusus pemasangan kipas pcx dapat PnP(plug and play)/dapat langsung dipasang tanpa ubahan
Kalo menggunakan kipas vario 110  juga bisa pnp.
Ada gap antara bushing tembaga dan baut sekitar 2mm jadi pemasangan kipas vario 110
Dapat di lakukan dengan mengeraskan ke3 baut secara bergantian

Sekilas perbedaan bentuk antara kipas vartech 125 dan vario 110

Ada jarak sekitar 2-3mm antara baut kipas vario 110 dan vario 125 (vario 125 lebih sempit)

8.Rakit kembali dengan urutan terbalik

Peringatan:
Jangan lupa untuk mengisi kembali radiator anda dengan coolant,pengisian yg benar adalah dengan cara mengisi dari lubang pengisian pada radiator bukan pada reserve tank,setelah penuh nyalakan sebentar motor anda agar coolant bersirkulasi dan menghilangkan udara dari sistem pendinginan,baru kemudian tutup radiator dan isikan sisa coolant pada reserve tank . Cek coolant pada reserve tank,jika posisi coolant ada pada lower level segera lakukan pengisian kembali dengan coolant yg baru sampai pada batas upper level… dan untuk penggunaan kipas beat tidak bisa.. beda dan tidak dapat di pasang di vartech125 (mentok di radiator)

Terimakasih buat bro eko_wong_mojokerto, yang memberikan tips langkah mengatasi ngorok vario dan sudah dicoba pada 5 unit motor vario dan semuanya tidak ada kendala,km ber variasi dari 100 km-10.000 km semuanya SOLVED.

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Citroen C3 Aircross akan Dikirim ke Konsumen Bulan Depan

RiderTua.com - Citroen kini menghadirkan varian baru lainnya dari C3 di Indonesia, yaitu Aircross. Layaknya C5 Aircross yang sebelumnya dirilis,…

25 April 2024

Marco Bezzecchi : Kami Belum Mencetak Satu Poin Pun di Sprint Race

RiderTua.com - Dari 3 sprint pertama musim 2024, duo rider VR46 Marco Bezzecchi dan Fabio di Giannantonio belum mencetak satu…

25 April 2024

Mengenai Citroen e-C3 yang Mendapat Nol Bintang Dari Global NCAP

RiderTua.com -Citroen memang sudah dikenal dengan line-up mobilnya yang berkualitas, tapi dengan harga yang cukup terjangkau. Bahkan ini juga berlaku…

25 April 2024

Jadwal MotoGP Jerez 2024

RiderTua.com - Jadwal MotoGP Jerez 2024.. Usai melakukan lawatan ke Amerika Serikat, balapan MotoGP kembali ke tanah Eropa. 'Gran Premio…

25 April 2024

Bermesin 2 Silinder Harganya Rp 60 Jutaan, Suzuki Rilis GSX-250R Model Baru

RiderTua.com - Suzuki GSX-250R, motor sport touring yang hanya dijual di 2 negara saja yakni Jepang dan China untuk saat…

24 April 2024

Daihatsu Lanjutkan Produksi Rocky-Raize di Jepang

RiderTua.com - Sebelumnya Daihatsu diketahui melakukan manipulasi tes tabrak terhadap sejumlah mobilnya yang dijual di Jepang. Akibatnya beberapa model seperti…

24 April 2024