Categories: All News

Regulasi SIM di Eropa… Lebih Aman ..???

Di Eropa ada peraturan dan klasifikasi Ijin mengemudi berdasarkan usia dan Power motor..kalau di negara kita dikenal Sim C, Sim A, Sim B1 ,Sim B2.. dimana terlihat untuk motor hanya dikenal satu jenis Sim saja…….. perlukah Klasifikasi Sim dikaji ulang..? atau sia-sia saja kalau ada semboyan “peraturan ada untuk dilanggar” 

Berikut sekedar bahan perbandingan saja….. untuk SIM di Eropa…


Roda dua                                           roda tiga                                                       roda empat

Moped(bebek)

  • Sim AM
  • Sepeda Motor Dua roda Kecepatan maximum antara 25-45 km/h
  • Sepeda motor Tiga roda (kecil) diatas  50 cc dan dibawah  4 kW,speed =25km/h
  • Sepeda motor roda empat  berat kurang dari 350 kg dan keceptan lebih dari 45 km/h
  • Usia minimum  16 tahun
  • Harus lolos  CBT(Compulsory Basic Training), lolos tes teori dan praktik SIM bebek (moped) .

Motor Kecil (Small)

  • Sim   A1
  • Kubikasi sampai dengan 125 cc
  • Power output tidak lebih dari 11 kW (15PS)
  • Power to weight ratio(PWTR) tidak lebih dari 0.1 kW per kg
  • Termasuk tricycles dengan power output tidak lebih dari 15 kW(20 PS)
  • Usia minimum   17 tahun
  • Harus lolos  CBT(Compulsory Basic Training), lolos tes teori dan praktik SIM A1, sehingga bisa naik kelas ke motor lebih besar dua tahun kemudian..

Motor Sedang (Medium)

  • Sim A2
  • Power hingga 35 kW (47bhp) baik tanpa atau dengan sidecar
  • Power to weight ratio tidak lebih dari 0.2 kW per kg ( motor tidak boleh di “restricted down” lebih dari dua kali powernya…!!!)
  • Usia minimum  19 tahun.
  • Cara mendapatkan Sim ini bisa dari Sim A1 disebut Staged Access
  • Atau secara langsung ambil sim kelas ini disebut Direct Access

Motor Besar (Large)

  • Sim   A
  • Tidak terbatas power dan kapasitas(unlimited in size and power)
  • dengan atau tanpa  sidecar
  • Trikes dengan  power output lebih dari 15 kW
  • Cara mendapatkan dengan ‘Staged Access’ jika sudah punya Sim A2 lebih dua tahun dengan tes tentunya
  • ‘Direct Access’   syaratnya berumur 24tahun atau lebih…

CBT (Compulsory Basic Training)

Hanya sekedar berbagi info saja kurang lebihnya mohon dikoreksi… bagaimana dengan Sim Motor”super” di MotoGP……….. Super Lisence (anda punya) ..???

Kalau RT punya SIM B……. (Surat Ijin Mencintai Bonus …) 😀

Meyda Sefira

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Toyota Umumkan Recall Prius Karena Ini

RiderTua.com - Toyota Prius masih menjadi salah satu mobil hybrid unggulannya di pasar global. Terlebih setelah modelnya memasuki generasi terbaru…

20 April 2024

BYD dan Mercedes-Benz Siap Hadirkan Mobil Baru di Eropa?

RiderTua.com - BYD sudah dapat mencatatkan hasil penjualan mobil listriknya yang cukup bagus selama ini. Meski demikian, mereka juga melakukan…

20 April 2024

Chery Siapkan Model Omoda Terbaru Lainnya?

RiderTua.com - Kesuksesan Chery dalam menghadirkan Omoda 5 di pasar global menjadi alasan dihadirkan varian listriknya, yaitu Omoda E5. Sejak…

20 April 2024

Alex Rins : Motor Kami Sangat Lamban..!

RiderTua.com - Setelah Suzuki mundur dari MotoGP pada 2022, Alex Rins memutuskan pindah ke tim LCR pada 2023. Ini artinya…

20 April 2024

GWM Tank 500 yang Dibanderol Lebih Dari Rp 1 Miliar

RiderTua.com - GWM Tank telah menghadirkan mobil SUV andalannya di Indonesia bulan lalu. Dikenal sebagai Tank 500, model SUV bermesin…

20 April 2024

Replika Yamaha YZF-R1 Jonathan Rea Dijual Sangat Terbatas!

RiderTua.com - Replika motor balap Jonathan Rea Replica YZF-R1 di WSBK yang mengambil basis dari model standarnya, terinspirasi dari tim…

20 April 2024