Pada motor Injeksi ada sensor yang berfungsi mematikan kerja sistem injeksi (otomatis mesin mati) , jika jatuh atau miring dengan sudut kemiringan tertentu untuk Honda (BAS) dan Yamaha (LAS)..namun sensor ini dikurangi/dihilangkan akhir-akhir ini untuk varian tertentu, karena fungsinya bisa digantikan dengan balancer yang ada di hand grip gas… katanya sih saat jatuh grip gas tidak terpelintir oleh aspal dan putaran mesin tetap langsam… namun itu kalau jatuh tanpa pengendara…
Apakah tidak ada kemungkinan walau pakai balancer pengendaranya tetap pegang gas..? kalau tidak salah pernah RT jumpai motor meraung saat jatuh dan pengendara posisi tetap pegang gas grip.. apa begono..? CMIIW
Atau penghilangan sensor ini hanya untuk bikin murah motor saja/cost down… ??? safety-nya..???
RiderTua.com - Wuling masih menjadi pemimpin penjualan mobil listrik di Indonesia pada Maret lalu. Binguo yang mampu menjadi model BEV…
RiderTua.com - Hyundai tidak hanya menghadirkan low MPV Stargazer di Indonesia, tetapi juga MPV mewah Staria. Nyatanya model ini hadir…
RiderTua.com - Marc Marquez kehilangan peluang meraih kemenangan di GP Amerika karena masalah pengereman, sehingga rider Gresini Ducati itu gagal…
RiderTua.com - Dirt Freak Jepang yang menyediakan banyak sparepart modifikasi, kini mereka mengenalkan Honda CB350 RS yang telah dimodifikasi menjadi…
RiderTua.com - Toyota memang cukup sukses dalam menjual mobil di Indonesia, terbukti dengan angka penjualannya yang tinggi selama ini. Bahkan…
RiderTua.com - Tidak bisa dipungkiri kalau Daihatsu mampu menjadi salah satu merek mobil terlaris di Indonesia. Walau mereka lebih unggul…
Leave a Comment