Pada motor Injeksi ada sensor yang berfungsi mematikan kerja sistem injeksi (otomatis mesin mati) , jika jatuh atau miring dengan sudut kemiringan tertentu untuk Honda (BAS) dan Yamaha (LAS)..namun sensor ini dikurangi/dihilangkan akhir-akhir ini untuk varian tertentu, karena fungsinya bisa digantikan dengan balancer yang ada di hand grip gas… katanya sih saat jatuh grip gas tidak terpelintir oleh aspal dan putaran mesin tetap langsam… namun itu kalau jatuh tanpa pengendara…
Apakah tidak ada kemungkinan walau pakai balancer pengendaranya tetap pegang gas..? kalau tidak salah pernah RT jumpai motor meraung saat jatuh dan pengendara posisi tetap pegang gas grip.. apa begono..? CMIIW
Atau penghilangan sensor ini hanya untuk bikin murah motor saja/cost down… ??? safety-nya..???
RiderTua.com - Yamaha harus mengembangkan mesin V4 agar mempercepat kemajuan mereka, yang diharapkan akan membuat mereka bertahan di MotoGP dalam jangka…
RiderTua.com, TT Circuit Assen - Hasil Superpole WSBK Belanda 2024 .. Sesi ini tetap berlangsung dalam kondisi basah.. Jonathan Rea…
RiderTua.com, TT Circuit Assen - Hasil FP3 WSBK Belanda 2024 ... Sabtu (20/4/2024), Pembalap Aruba.it Racing , Nicolo Bulega, membuat…
RiderTua.com - Marc Marquez bisa merayakan kemenangan pertamanya bersama tim Gresini Ducati jika dia tidak crash beberapa saat setelah memimpin…
RiderTua.com - Suzuki telah menghadirkan Jimny 5-door di Indonesia bulan Februari lalu dan disambut baik di pasarnya. Seperti model 3-door,…
RiderTua.com - Toyota Prius masih menjadi salah satu mobil hybrid unggulannya di pasar global. Terlebih setelah modelnya memasuki generasi terbaru…
Leave a Comment