Pada motor Injeksi ada sensor yang berfungsi mematikan kerja sistem injeksi (otomatis mesin mati) , jika jatuh atau miring dengan sudut kemiringan tertentu untuk Honda (BAS) dan Yamaha (LAS)..namun sensor ini dikurangi/dihilangkan akhir-akhir ini untuk varian tertentu, karena fungsinya bisa digantikan dengan balancer yang ada di hand grip gas… katanya sih saat jatuh grip gas tidak terpelintir oleh aspal dan putaran mesin tetap langsam… namun itu kalau jatuh tanpa pengendara…
Apakah tidak ada kemungkinan walau pakai balancer pengendaranya tetap pegang gas..? kalau tidak salah pernah RT jumpai motor meraung saat jatuh dan pengendara posisi tetap pegang gas grip.. apa begono..? CMIIW
Atau penghilangan sensor ini hanya untuk bikin murah motor saja/cost down… ??? safety-nya..???
RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…
RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…
RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…
RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…
RiderTua.com - Citroen kini menghadirkan varian baru lainnya dari C3 di Indonesia, yaitu Aircross. Layaknya C5 Aircross yang sebelumnya dirilis,…
RiderTua.com - Dari 3 sprint pertama musim 2024, duo rider VR46 Marco Bezzecchi dan Fabio di Giannantonio belum mencetak satu…
Leave a Comment