Kejadian menarik lainnya adalah kala Cal Crutchlow berebut podium dengan Bautista… jelang last lap harus gigit jari karena kehabisan bahan bakar… kok bisa…???Apakah Mapping Fuel yang salah..ataukah karena ridernya yang “boros” kala memacu motornya ..Motegi merupakan sirkuit yang menyiksa bagian rem…atau sering terjadi spin roda bisa juga menyebabkan konsumsi jadi diluar hitungan…IMHO…
Sebaliknya dengan Lorenzo yang tidak mendapatkan kecepatan yang mumpuni buat bersaing dengan Pedrosa…bila ditarik benang hijaunya 🙂 bisa jadi ada masalah dengan pengaturan bahan bakarnya..Lorenzo terlalu Irit dan Curthclow terlalu boros…. piye too..?? dan ini sempat membuat Lorenzo agak kecewa dengan kecepatan motornya terlalu irit kalee bro… 🙂
“I am a bit disappointed, we just didn’t have the speed. I was riding very well, right on the limit but could not go with him,” said Lorenzo
Well selamat buat pedrosa yang menang kali ini walau berat untuk juara dunia…dengan motor yang kencang tanpa bantuan Stoner untuk hadang Lorenzo… butuh keajaiban sepertinya…kalau Lorenzo main aman bagaimana..??
1. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 42m 31.569s
2. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 42m 35.844s
3. Alvaro Bautista ESP San Carlo Honda Gresini (RC213V) 42m 38.321s
4. Andrea Dovizioso ITA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 42m 47.966s
5. Casey Stoner AUS Repsol Honda (RC213V) 42m 52.135s
6. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 42m 56.136s
7. Valentino Rossi ITA Ducati Team (GP12) 42m 57.641s
8. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP12) 43m 8.293s
9. Katsuyuki Nakasuga JPN Yamaha YSP Racing Team (YZR-M1) 43m 8.363s
10. Hector Barbera ESP Pramac Racing (GP12) 43m 42.298s
11. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (GP12) 43m 47.227s
12. Aleix Espargaro ESP Power Electronics Aspar (ART CRT) 43m 54.338s
13. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (Suter-BMW CRT) 43m 56.537s
14. James Ellison GBR Paul Bird Motorsport (ART CRT) 44m 0.957s
15. Michele Pirro ITA San Carlo Honda Gresini (FTR-Honda CRT) 44m 6.181s
16. Roberto Rolfo ITA Speed Master (ART CRT) 44m 22.422s
Bonus : buat tim yamaha biar gak galau… 🙂
RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…
RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…
RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…
RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…
RiderTua.com - Citroen kini menghadirkan varian baru lainnya dari C3 di Indonesia, yaitu Aircross. Layaknya C5 Aircross yang sebelumnya dirilis,…
RiderTua.com - Dari 3 sprint pertama musim 2024, duo rider VR46 Marco Bezzecchi dan Fabio di Giannantonio belum mencetak satu…
Leave a Comment