Categories: YAMAHA

Karakter CVT Skutik Honda dibanding Yamaha.. lebih suka mana ..??!!

Sebagai pengguna skutik kedua merk pabrikan roda dua Honda & Yamaha ..selama ini yang RT rasakan tentu saja keduanya mempunyai karakter yang berbeda di bagian penerus dayanya, CVT…walau sama-sama otomatisnya ‘feel’ yang didapat jelas bedaaa… wong insinyur perancang enginenya lain-lain too…

Yamaha lembut menderu..

Perasaan RT kalau betot matic Yamaha yaitu mempunyai karakter lembut di awal… begitu di betot gak langsung terasa tarikannya..begitu throttle dibuka lebar-lebar baru terasa tenaganya,namun penyaluran powernya ke roda lembut… karakter ini cocok bagi pemula..dimana tidak ada gejala menyentak…

Honda sontak bertenaga…

Hanya pendapat pribadi loh ya… karakter matic Honda spontan..menyentak di awal ibarat kata, throttle dibuka ya, tenaga ‘relatif’ terasa… bahkan raungan engine dan power seakan-akan berbanding lurus… tenaga terasa tersalur pada roda dari awal gas dibuka,tentu saja untuk kelas automatic clutch (realitanya matic butuh rpm tinggi jika dibanding manual/semi clutch)

Memang untuk memilih jenis/karakter mesin yang sesuai dengan selera kita tidak boleh hanya “katanya” lebih baik dicoba keduanya dalam waktu lama…cocok yang mana bro karakter kedua jenis skutik itu dengan selera anda…??? apakah kedua karakter tadi berpengaruh ke jumlah asupan BBM secara rata-rata..pada tarikan awal..??? monggo pendapatnya….

*Karakter diatas hanya menurut ‘feeling’ RT saja(IMHO)..kalau ternyata ada yang merasa lain..dan gak sama..mungkin skutik RT special edition kali 🙂

*Bukan compare Vario 125 Vs Mio J (gb. hanya ilustrasi)… tapi karakter CVT secara keseluruhan… kalau torsi dan power jelas beda untuk setiap kelas dan kubikasi…

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Honda akan Merilis Lebih Banyak Mobil HEV?

RiderTua.com - Honda baru memiliki dua mobil hybrid yang dijual di Indonesia, yaitu CR-V dan Accord e:HEV. Meskipun dijual dengan…

29 Maret 2024

Pramac : Bagnaia Bisa Saja Menghindari Kecelakaan dengan Marc

RiderTua.com - Kemenangan pertama musim ini untuk tim Pramac dan Jorge Martin, kandidat gelar MotoGP 2024 dan mengincar tujuan bersejarah: tim…

29 Maret 2024

Pedro Acosta Bisa Menang di Jerez, Tapi Kata Siapa?

RiderTua.com - Baru dua seri berlalu dan kecintaan banyak penggemar MotoGP terhadap Pedro Acosta sudah meroket. Bukan karena bakatnya saja,…

29 Maret 2024

Fermin Aldeguer Datang, Pramac Ducati Hengkang?

RiderTua.com - Bergabungnya Fermin Aldeguer dan dimana ditempatkan masih menjadi misteri... Bahkan kolaborasi Ducati dan tim Pramac juga masih belum…

29 Maret 2024

Marco Bezzecchi Ada Masalah dengan Kopling Ducati

RiderTua.com - Marco Bezzecchi sedang berjuang untuk bertarung di barisan depan di musim MotoGP 2024. Pembalap VR46 memiliki masalah dengan…

29 Maret 2024

Aleix Espargaro : Tidak Ada yang Menyangka Pedro Acosta dan KTM Akan Sekuat Itu

RiderTua.com - Aleix Espargaro salah satu dari pembalap senior yang memuji setinggi langit penampilan pembalap baru dari negaranya, Spanyol.. Pedro…

28 Maret 2024