“The philosophy of Yamaha and Honda from history has always been the opposite. Honda tried to have the best acceleration and Yamaha the best handling. I have to change everything” – Andrea Dovizioso.
Menarik kutipan dari salah satu media yang menggambarkan sebuah cara pandang atau kebijakan arah dari pengembangan motor balapnya dimana Honda dan Yamaha selalu bertolak belakang… Honda lebih ke akselerasi dan Yamaha ke Handling… memang diberbagai seri hal ini sudah tergambar jelas bagaimana power Honda RCV dan kelincahan Yamaha M1… You Know kan… ? 🙂
Bagaimana kalau dijualan motornya….??? Kalau di Tanah Air memang Honda punya kebijakan lebih ke efisiensi..sedangkan Yamaha lebih ke performa DNA racing…entah kedepan akan bergeser atau tidak.. atau keduanya akan mempunyai prinsip keduannya berdasarkan kemauan pasar… Yamaha pun sudah mulai ngejar irit… terlihat kan sampai dalam hal apapun keduanya akan bersaing…
RiderTua.com - Tesla menjadi salah satu merek mobil listrik yang cukup dikenal di seluruh dunia. Meski demikian, mereka juga dikenal…
RiderTua.com - Chery telah menghadirkan sejumlah mobil listriknya di pasar global, termasuk Omoda E5. Meski demikian, mereka terbuka bagi merek…
RiderTua.com - Setelah gagal menggelar tes di Portimao karena cuaca buruk dan kemudian COTA menjadi akhir pekan yang menyedihkan bagi…
RiderTua.com - Suzuki masih berusaha untuk memenuhi tingginya permintaan Jimny 5-door di Indonesia. Walau dengan antisipasi sebelumnya, mereka mendapat penumpukan…
RiderTua.com - Toyota Fortuner masih menjadi andalannya di segmen SUV ladder frame di Indonesia sampai sekarang. Hanya saja model ini…
RiderTua.com - Ketika rekan setimnya di GasGas Tech3 Pedro Acosta merayakan podium (finis ke-2) di COTA, Augusto Fernandez hanya mampu…
Leave a Comment