Bukan sebuah kesimpulan apalagi opini…namun tak lebih ke sebuah pertanyaan saja…memang Indonesia yang katanya konsumennya unik ini apakah seleranya untuk motor kelas seperempat liter ini juga punya ‘taste’ unik jua…???
Pendapat pertama: Bisa beli motor mahal kok mikir irit…?
Pendapat kedua: Kalau mau kencang dan powerfull yah jangan beli motor “100cc” beli yang lebih gede…
Pendapat ketiga:Motor 250cc paling ideal yang model racing,bukan semi atau naked…
Dari ketiganya apakah bisa disimpulkan motor 250 cc itu,mahal,kencang dan gak perlu irit…??? artinya motor dengan performa tinggi…kencang dan irit bagai minyak dan air… motor performa tinggi=bagus=mahal…. memang untuk menebus motor kelas ini dan bila diukur dengan tingkat ekonomi negara kita sih 40~50jt adalah kelas premium banget (relatif)…
Sekarang bila dilihat dari faktor Historis saja: misalkan Inazuma yang naked twin silinder ini ngaspal pertama kali di Indonesia apakah akan membuat trend motor 250 naked jadi “kiblat” kelas itu..? dan bukan Ninja…?
[polldaddy poll=6468096]
RiderTua.com - Sebelumnya Daihatsu diketahui melakukan manipulasi tes tabrak terhadap sejumlah mobilnya yang dijual di Jepang. Akibatnya beberapa model seperti…
RiderTua.com - Citroen telah meluncurkan mobil terbaru lainnya di Indonesia, yaitu C3 Aircross. Model SUV ini menjadi model ketiga dalam varian…
RiderTua.com - Tesla masih memimpin penjualan mobil listrik secara global pada kuartal pertama tahun ini. Seharusnya mereka sudah dapat mempertahankan…
RiderTua.com - Honda telah mencatatkan hasil penjualan yang cukup bagus sepanjang Maret lalu. Dengan lebih dari 10 ribu unit mobil…
RiderTua.com - Kemarin Selasa 23/04, MPM Honda Jatim mengadakan acara rolling city bersama skutik premium fashionable mereka yakni New Honda…
RiderTua.com - Citroen akhirnya meluncurkan mobil terbarunya di Indonesia, yaitu C3 Aircross. Mobil SUV ini menjadi varian baru lainnya dari…
Leave a Comment