Seperti kita ketahui bahwasanya kelas paling bergengsi di dunia balap adalah gelaran MotoGP ..memiliki sebuah image akan motor Performa TOP level… walaupun speknya bak bumi-langit dengan motor yang ngaspal dijalanan namun rasa bangga adalah hal yang utama….
Kawasaki selalu keteter di ajang itu dan ujungnya hengkang di musim 2010… bahkan tak pernah sekalipun menyabet juara konstruktor… namun disini yang menarik adalah berlaku hukum sebaliknya…lemah di motoGP namun di performa motor harian sangat membanggakan…benar begitu..??
Kita tahu juga beberapa musim ini MotoGP lagi mengalami penurunan dan berbagai masalah dan terlihat tidak semenarik tahun-tahun lalu…pamornya sedikit mulai memudar…untung saja masih ada pembalap-pembalap hebat…
Namun mungkin saja kharisma MotoGP ini tidak terlalu berdampak pada pasar motor entry level(mungkin lo ya… kecuali Jupiter Z1.. 
) dan akan beda pengaruhnya untuk pasar motor diberbagai negara luar Eropa atau Amerika misalnya…terbukti beberapa rider dan negara asalnya juga menjadi bahan pertimbangan untuk didaulat jadi pembalap mereka ambil contoh saja Nicky Hayden Amerika menjadi fokus pasar pabrikan Ducati sehingga faktor ‘American rider’ jadi pertimbangannya…
Apakah Kawasaki akan kembali ke MotoGP…???
ridertua
pertamax mbah
http://chozinahmad.wordpress.com/2012/08/10/di-india-kawasaki-ninja-650-r-di-jual-rp85-jutaan/
numpang pratamax yaa
Tanaman – tanaman Pembunuh
http://chezzy1987.wordpress.com/2010/04/17/tanaman-pembunuh/
WOow…
wsbk nyosssssssss
http://pertamax7.wordpress.com/2012/08/12/suzuki-inazuma-buka-inden-di-rp-46-juta-tertarik/
WOow… (Lagi)
kesalip…:(
IANONE/STONER nyemplak kawasaki…
Seng penting DUITE ONO PORA GO GAWE + RISET MESIN MOTOGP +duwe iman seng kuat go nerima opo wae seng dorna bebek omongke?
Hukum tidak belaku untuk sujuki bachdim … Mo ikut pa kaga..podo wae rupane
Mungkin benar, nyatanya si WSBK si geng ijo mampu unjuk gigi..
Semoga saja suatu saat Kawasaki bisa ke Moto GP.
Biar balapannya makin rame.
Serame artikel pak RT ? wkwkwk …
http://nofgipiston.wordpress.com/2012/08/11/aneka-gambar-modif-cbr-250-biar-gak-kalah-dari-sang-rival/
mosokkk..
Trus siapa yang paling rugi? Tentu yang tidak untung.
ayo geng ijo balik lg ke motogp
http://kharis27.wordpress.com/2012/08/12/pict-yamaha-yzf-r1-semua-versi-replica-le-and-se/
brrit udah g ada korelasi lg antara motor gp n harian..
kawasaki pnya duniannya sendiri ?!
dengan ciamik’y kawasaki di WSBK dan supersport asia, menggugah Kawasaki untuk k MotoGP dg Rider Stoner(smoga mau balap lg) makin rame pasti….
http://mantribiker.wordpress.com/2012/08/12/karburator-skep-vakum-dan-injeksi/.
nie orang ngomong apaan sih? Bikin sepet mata aja lu.
itu model ZXRR nya bagus padahal, koq ga dibikin versi ninja nya ya ?
Kangen sama warna ijonya kawasaki di moto gp
http://bagas29ps.wordpress.com/2012/08/12/ini-dia-motor-motor-milik-keluarga-saya-termasuk-fans-boy-gak-yah/
motoGP ketemu jalan buntu….. makin mahal, makin ga diminati, makin ga kompetitif. bahkan sekarang boleh dibilang motoGP sudah mati, hanya 3 pabrikan dengan 12 motor prototip?? dimana juara seri hanya dikuasai 3 pembalap dari 2 tim. Repsol Honda dan Yamaha Factory, masing-masing 5 kali, Lorenzo 5 kali, Stoner 4 kali, Pedrosa 1 kali……
ga usah, dah mampu unjuk gigi di sbk dah bagus. Kl ikutan sbk ntar butuh dana besar ujung2nya harga ninja series ikutan naik
Ga ush ikut balap2…. Biar yg punya kawasaki ga sruntulan di jalan spt pembalap
Kalau balik lagi yaaa bagus banget
tapi bagi saya pribadi
ngapain menang terus di motogp
tapi motor umumya lemot
kalau di motogp yang ngerasain power motor
kan enggak semua orang
beda dengan motor umum
kita semua bisa ngerasain sensasinya
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/08/ninja-150-4tak-lemes-kecuali.html?m=1
Kawasaki hrs nonggol biar GP tambah rame n bs bersaing…… yuk dunk