Masa depan MotoGP terlihat mulai mendapat “cobaan” dari hilangnya pembalap fenomenal yang harus pergi untuk selamanya di seri Malaysia,pensiun dininya penjinak ducati…serta “paceklik”nya sang entertaint sejati Valentino Rossi…semakin membuat ajang paling bergengsi balap dunia ini kian memudar pesonanya…memang saat ini hanya Honda dan Yamaha yang bersaing ketat dimanapun dalam apapun termasuk jualannya di tanah air… kali ini RT akan coba sedikit melihat secara keseluruhan baik saat 500cc sampai motoGP bahwa Honda masih juga memuncaki perolehan point konstruktor… hal inipun terlihat dalam penjualannya di tanah air… dimana kelas 500cc ibarat kelas bebek /skutik dan motoGP adalah kelas sport…terlihat hampir /mirip IMHO…
Engine Honda RC211V(2002~2006) telah menjalani 5 musim MotoGP ,dengan memenangkan 48 balapan dari 82 (58,5%) diperebutkan. Membawa ridernya 3 kali juara dunia (Rossi 2002, 2003 dan Hayden 2006) serta gelar konstruktor sebanyak 4 (2002, 2003, 2004, 2006).
Engine RC212V (2007~2011) hanya sekali menyabet juara konstruktor di 2011 dan sekali juara dunia (casey stoner,2011)
Bagaimana dengan YZR M1…? 5 kali berhasil membawa ridernya juara dunia:
Valentino Rossi ( 2004, 2005, 2008 , 2009) Jorge Lorenzo ( 2010)… Namun untuk konstruktor Yamaha dan Honda, di kelas MotoGP sama-sama memperoleh point 4 kali…nah tahun ini siapakah yang akan juara…yang juara musim ini apakah dia yang terbaik…???
Musim balap | Kategori | Konstruktor |
---|---|---|
2011 | MotoGP | Honda |
2010 | MotoGP | Yamaha |
2009 | MotoGP | Yamaha |
2008 | MotoGP | Yamaha |
2007 | MotoGP | Ducati |
2006 | MotoGP | Honda |
2005 | MotoGP | Yamaha |
2004 | MotoGP | Honda |
2003 | MotoGP | Honda |
2002 | 500cc | Honda |
2001 | 500cc | Honda |
2000 | 500cc | Yamaha |
1999 | 500cc | Honda |
1998 | 500cc | Honda |
1997 | 500cc | Honda |
1996 | 500cc | Honda |
1995 | 500cc | Honda |
1994 | 500cc | Honda |
1993 | 500cc | Yamaha |
1992 | 500cc | Honda |
1991 | 500cc | Yamaha |
1990 | 500cc | Yamaha |
1989 | 500cc | Honda |
1988 | 500cc | Yamaha |
1987 | 500cc | Yamaha |
1986 | 500cc | Yamaha |
1985 | 500cc | Honda |
1984 | 500cc | Honda |
1983 | 500cc | Honda |
1982 | 500cc | Suzuki |
1981 | 500cc | Suzuki |
1980 | 500cc | Suzuki |
1979 | 500cc | Suzuki |
1978 | 500cc | Suzuki |
1977 | 500cc | Suzuki |
1976 | 500cc | Suzuki |
1975 | 500cc | Yamaha |
1974 | 500cc | Yamaha |
1973 | 500cc | MV Agusta |
1972 | 500cc | MV Agusta |
1971 | 500cc | MV Agusta |
1970 | 500cc | MV Agusta |
1969 | 500cc | MV Agusta |
1968 | 500cc | MV Agusta |
1967 | 500cc | MV Agusta |
1966 | 500cc | Honda |
1965 | 500cc | MV Agusta |
1964 | 500cc | MV Agusta |
1963 | 500cc | MV Agusta |
1962 | 500cc | MV Agusta |
1961 | 500cc | MV Agusta |
1960 | 500cc | MV Agusta |
1959 | 500cc | MV Agusta |
1958 | 500cc | MV Agusta |
1957 | 500cc | Gilera |
1956 | 500cc | MV Agusta |
1955 | 500cc | Gilera |
1954 | 500cc | Gilera(Tidak diakui) |
1953 | 500cc | Gilera |
1952 | 500cc | Norton |
1951 | 500cc | Norton |
1950 | 500cc | Norton |
1949 | 500cc | AJS |
RiderTua.com - Bergabungnya Fermin Aldeguer dan dimana ditempatkan masih menjadi misteri... Bahkan kolaborasi Ducati dan tim Pramac juga masih belum…
RiderTua.com - Marco Bezzecchi sedang berjuang untuk bertarung di barisan depan di musim MotoGP 2024. Pembalap VR46 memiliki masalah dengan…
RiderTua.com - Aleix Espargaro salah satu dari pembalap senior yang memuji setinggi langit penampilan pembalap baru dari negaranya, Spanyol.. Pedro…
RiderTua.com - Pekerjaan pengembangan Honda di MotoGP mengalami kesulitan. Seperti di Qatar, pada balapan akhir pekan Portugal, tidak banyak yang…
RiderTua.com - Penjualan mobil listrik Hyundai masih cukup bagus di Indonesia meski dengan kondisi pasarnya selama bulan lalu. Tapi setidaknya…
RiderTua.com - Hyundai mungkin memiliki divisi mobil mewahnya sendiri, yaitu Genesis. Tapi bukan berarti mereka hanya mengandalkan divisinya saja di…
Leave a Comment