Masa depan MotoGP terlihat mulai mendapat “cobaan” dari hilangnya pembalap fenomenal yang harus pergi untuk selamanya di seri Malaysia,pensiun dininya penjinak ducati…serta “paceklik”nya sang entertaint sejati Valentino Rossi…semakin membuat ajang paling bergengsi balap dunia ini kian memudar pesonanya…memang saat ini hanya Honda dan Yamaha yang bersaing ketat dimanapun dalam apapun termasuk jualannya di tanah air… kali ini RT akan coba sedikit melihat secara keseluruhan baik saat 500cc sampai motoGP bahwa Honda masih juga memuncaki perolehan point konstruktor… hal inipun terlihat dalam penjualannya di tanah air… dimana kelas 500cc ibarat kelas bebek /skutik dan motoGP adalah kelas sport…terlihat hampir /mirip IMHO…
Engine Honda RC211V(2002~2006) telah menjalani 5 musim MotoGP ,dengan memenangkan 48 balapan dari 82 (58,5%) diperebutkan. Membawa ridernya 3 kali juara dunia (Rossi 2002, 2003 dan Hayden 2006) serta gelar konstruktor sebanyak 4 (2002, 2003, 2004, 2006).
Engine RC212V (2007~2011) hanya sekali menyabet juara konstruktor di 2011 dan sekali juara dunia (casey stoner,2011)
Bagaimana dengan YZR M1…? 5 kali berhasil membawa ridernya juara dunia:
Valentino Rossi ( 2004, 2005, 2008 , 2009) Jorge Lorenzo ( 2010)… Namun untuk konstruktor Yamaha dan Honda, di kelas MotoGP sama-sama memperoleh point 4 kali…nah tahun ini siapakah yang akan juara…yang juara musim ini apakah dia yang terbaik…???
Musim balap | Kategori | Konstruktor |
---|---|---|
2011 | MotoGP | Honda |
2010 | MotoGP | Yamaha |
2009 | MotoGP | Yamaha |
2008 | MotoGP | Yamaha |
2007 | MotoGP | Ducati |
2006 | MotoGP | Honda |
2005 | MotoGP | Yamaha |
2004 | MotoGP | Honda |
2003 | MotoGP | Honda |
2002 | 500cc | Honda |
2001 | 500cc | Honda |
2000 | 500cc | Yamaha |
1999 | 500cc | Honda |
1998 | 500cc | Honda |
1997 | 500cc | Honda |
1996 | 500cc | Honda |
1995 | 500cc | Honda |
1994 | 500cc | Honda |
1993 | 500cc | Yamaha |
1992 | 500cc | Honda |
1991 | 500cc | Yamaha |
1990 | 500cc | Yamaha |
1989 | 500cc | Honda |
1988 | 500cc | Yamaha |
1987 | 500cc | Yamaha |
1986 | 500cc | Yamaha |
1985 | 500cc | Honda |
1984 | 500cc | Honda |
1983 | 500cc | Honda |
1982 | 500cc | Suzuki |
1981 | 500cc | Suzuki |
1980 | 500cc | Suzuki |
1979 | 500cc | Suzuki |
1978 | 500cc | Suzuki |
1977 | 500cc | Suzuki |
1976 | 500cc | Suzuki |
1975 | 500cc | Yamaha |
1974 | 500cc | Yamaha |
1973 | 500cc | MV Agusta |
1972 | 500cc | MV Agusta |
1971 | 500cc | MV Agusta |
1970 | 500cc | MV Agusta |
1969 | 500cc | MV Agusta |
1968 | 500cc | MV Agusta |
1967 | 500cc | MV Agusta |
1966 | 500cc | Honda |
1965 | 500cc | MV Agusta |
1964 | 500cc | MV Agusta |
1963 | 500cc | MV Agusta |
1962 | 500cc | MV Agusta |
1961 | 500cc | MV Agusta |
1960 | 500cc | MV Agusta |
1959 | 500cc | MV Agusta |
1958 | 500cc | MV Agusta |
1957 | 500cc | Gilera |
1956 | 500cc | MV Agusta |
1955 | 500cc | Gilera |
1954 | 500cc | Gilera(Tidak diakui) |
1953 | 500cc | Gilera |
1952 | 500cc | Norton |
1951 | 500cc | Norton |
1950 | 500cc | Norton |
1949 | 500cc | AJS |
RiderTua.com - Toyota Prius masih menjadi salah satu mobil hybrid unggulannya di pasar global. Terlebih setelah modelnya memasuki generasi terbaru…
RiderTua.com - BYD sudah dapat mencatatkan hasil penjualan mobil listriknya yang cukup bagus selama ini. Meski demikian, mereka juga melakukan…
RiderTua.com - Kesuksesan Chery dalam menghadirkan Omoda 5 di pasar global menjadi alasan dihadirkan varian listriknya, yaitu Omoda E5. Sejak…
RiderTua.com - Setelah Suzuki mundur dari MotoGP pada 2022, Alex Rins memutuskan pindah ke tim LCR pada 2023. Ini artinya…
RiderTua.com - GWM Tank telah menghadirkan mobil SUV andalannya di Indonesia bulan lalu. Dikenal sebagai Tank 500, model SUV bermesin…
RiderTua.com - Replika motor balap Jonathan Rea Replica YZF-R1 di WSBK yang mengambil basis dari model standarnya, terinspirasi dari tim…
Leave a Comment