Yang menarik disini memang sebuah pertanyaan, kenapa Indonesia yang pertama? sedangkan pabriknya di India/Thailand…(kalau tidak salah satu pabrik dengan Bajaj) cmiiw ..dan tanpa ‘ba-bi-bu’ langsung brolll..saja di marih… 😀 menurut beritanya sih karena market Ninja 250 R di Indonesia paling besar diantara negara lain sekitar 40% sehingga sebuah alasan kuat “kenapa Indonesia…???” selain sebagai “apresiasi” sebagai benteng juga bagi gempuran CBR250R nya Honda… dengan pricing yang lebih murah..dari “Entry Level-premium” classnya bisa jadi Honda akan menggerogoti…ada sebagian konsumen yang lebih memilih price,brand,desain dan itu sah-sah saja….
Tapi hal lagi yang menarik Ninja 250R ini adalah kelas antara sebelum biker naik kelas ke moge..melihat revisi N250 yang seperti moge saja layaknya mungkin saja ogah naik ke kelas lebih tinggi(walau tidak semua) masih pengin menikmati kelas seperempat liter..lebih ringan dan image moge dapet…teknologi dan engine baru… imho
Kita lihat saja setelah ini apakah antrian /indener akan mengular seperti dibilang bro whitesmilee… 😀
Wow produk global… Indonesia yang pertama…!!! apa gak bangga…?? kalau bangga beli dong
RiderTua.com - Setelah gagal menggelar tes di Portimao karena cuaca buruk dan kemudian COTA menjadi akhir pekan yang menyedihkan bagi…
RiderTua.com - Suzuki masih berusaha untuk memenuhi tingginya permintaan Jimny 5-door di Indonesia. Walau dengan antisipasi sebelumnya, mereka mendapat penumpukan…
RiderTua.com - Toyota Fortuner masih menjadi andalannya di segmen SUV ladder frame di Indonesia sampai sekarang. Hanya saja model ini…
RiderTua.com - Ketika rekan setimnya di GasGas Tech3 Pedro Acosta merayakan podium (finis ke-2) di COTA, Augusto Fernandez hanya mampu…
RiderTua.com - Enea Bastianini menemukan kecepatannya kembali setelah finis ketiga di Texas, dia merasa berada di jalur yang benar, tahun…
RiderTua.com - Ducati harus memberi Pecco motor terbaik untuk meng-KO Jorge Martin... Kejuaraan dunia MotoGP 2024 dimulai dengan penuh kejutan…
Leave a Comment